Tanácsot kérek egy 2016-os dízel Volvo V90 motorhibákra és rossz üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó hibaelhárításhoz.

Hé, hasonló hibába ütköztem a 2014-es dízel Volvo XC60-asommal. Van némi tapasztalatom az autókkal, bár nem vagyok szerelő. Hasonló hibákat láttam, mint a tiéd - a motor rángatózott, a füst koromfekete volt, plusz a motorellenőrző lámpa folyamatosan villogott. Elvittem a helyi műhelyembe, zseniális srácok! A legjobb fickó diagnosztizálta, hogy az üzemanyagszivattyú szoftverértékei helytelenek, ami véletlenül az Ön problémáját is okozhatja. Rövid idő alatt megoldotta a problémát, körülbelül 45 euróba került. Nem is olyan kevés! Ha tud, osszon meg néhány további információt, például a jelenlegi futásteljesítményt, a karbantartási előzményeket, vagy bármilyen figyelmeztető kódot, amit esetleg látott. Lehet, hogy tudnék még pontosabb tanácsokat adni. Egészségedre!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ! Ez egy nagyszerű pont az üzemanyagszivattyú és a szoftver értékek, nem gondoltam erre. Könnyen megúsztad egy 45 eurós javítással, jó neked. Ami az extra információkat illeti, a Volvóm hamarosan 25070 KM-et ír a kilométeróra. Nem emlékszem az utolsó figyelmeztető kódra, de hamarosan szervizbe kell mennie. Lehet, hogy a műhely srácok, hogy ellenőrizze a javaslatát. Köszi a betekintést!

(Fordította Német)

Ne aggódj, örülök, hogy segíthetek! Tekintettel a meglehetősen alacsony futásteljesítményre, és látva a problémákat, amiket tapasztal, úgy gondolom, hogy mindenképpen jó ötlet, hogy a szervizben a szervizben lévő srácok is megnézzék. Egy másik megjegyzés: mivel a motorellenőrző lámpa világít, érdemes lenne a motorvezérlő egységet (ECU) is ellenőrizni. A motor leállása és a teljesítménycsökkenés oka lehet az ECU hibája, mivel ez kezeli a motor szinte minden funkcióját. Az XC60-asommal volt egy kis gond, kiderült, hogy az ECU hibásan működik, egy csomó érzékelő leolvasását dobta ki, és a tiédhez hasonló problémákat okozott. Csak ne felejtsd el megkérni a fiúkat, hogy tartsák szemmel az alacsony nyomású üzemanyagrendszert is. Remélem sikerül megtalálniuk, hogy pontosan mi okozza a gondokat. Tájékoztass minket, mindig érdekes látni, hogyan alakulnak ezek a dolgok. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Bingó! Most, hogy említette az ECU-t, elgondolkodtam. Van értelme, mivel szinte mindent az irányít a motor részlegben. Értékelem a heads up a lehetséges bűnösök! Biztos vagyok benne, hogy a srácok a műhelyben a közelgő szerviz során duplán ellenőrzik mind az üzemanyagrendszert, mind az ECU-t. Drukkolok, hogy a bank megrongálása nélkül meg tudjuk oldani a problémát. Köszönöm a jó tanácsokat! Folyamatosan tájékoztatni fogom, hogy mi a helyzet. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)