Sinabachracer
Tanácsot kérek egy 2010-es Volvo C30 figyelmeztető fényével, zárproblémáival és lehetséges gyújtáskapcsoló-helyzetérzékelő hibájával kapcsolatban.
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Sinabachracer (Szerző)
Jó napot! Bloody értékelem a betekintést! Az autó a legutóbbi szervizelés óta 26019 KM-nél abszolút tökéletes volt. Jelentősebb javítás vagy változtatás nem történt a közelmúltban. Az egyetlen dolog, ami eszembe jut, az a legutóbbi szerviz alkalmával egy normál olajcsere. A probléma mintha a semmiből bukkant volna elő. Szóval kicsit furcsa érzés. Úgy hangzik, mintha szükségem lenne egy jó autószerelőre, aki alaposan átnézi, ahogy te is tetted, különösen, ha valami olyan trükkös dologról lehet szó, mint a Hibás behelyezési nyílás. Köszönöm még egyszer, ujjakat keresztbe, hogy ezt hamarosan rendbe tudom hozni! Egészségünkre!
(Fordította Német)
LucyBraunFan
Hé, ne aggódj, örülök, hogy segíthetek! Elég furcsa, hogy elkezdett problémákat alapvetően figyelmeztetés nélkül. Az autók ilyen furcsák tudnak lenni, esküszöm. Reméljük, hogy nem a rettegett Defektes behelyezési nyílás az oka, mert azt elég macerás lehet kijavítani. Mindenesetre, mivel nem volt jelentős változtatás vagy javítás a Volvóján, mielőtt ez az egész elkezdődött volna, az én tippem a gyújtáskulcs Hall érzékelője vagy a behelyezési nyílás felé hajlik. Mindenképpen menjen be egy jó hírű műhelybe, és adjon neki egy alapos vizsgálatot. Ne feledje, hogy néha még olyan dolgok is, mint az alacsony akkumulátorfeszültség, az elektromos alkatrészeket őrült viselkedésre késztethetik. Tehát ha már ott vagy, kérd meg őket, hogy ellenőrizzék az akkumulátort és a töltőrendszert is. Tájékoztasson minket arról, hogyan mennek a dolgok. A legjobbakat remélve! Egészségünkre!
(Fordította Német)
Sinabachracer (Szerző)
Gratulálok a megfelelő tanácsért! Szerintem egy alapos vizsgálat a helyes út. Utána átnézem az akkumulátort és a töltőrendszert is. Hihetetlen, hogy valami olyan kicsi, mint egy alacsony elem, ekkora repedést okozhat. Hamarosan leadom a Volvómat a műhelyben, és meglátjuk, mi a probléma. Köszönöm a támogatást, tájékoztatni fogok mindenkit. Összefont ujjakkal ez nem túl komoly! Még egyszer köszönöm és vigyázzatok magatokra!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LucyBraunFan
Sziasztok! Szép kis történet a 10-es C30-asoddal! Nekem is hasonló élményem volt nemrég a 2008-as Volvo V40-esemmel. Van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, nem vagyok szakértő, de egy kicsit ismerem a működésüket. Az én problémám is egy kicsit rejtélyes volt, kiderült, hogy szintén egy Defektes behelyezési nyílás volt. Ez problémákat okozott a gyújtással, és a végén többször is megfeneklettem. Elvittem a megbízható műhelyembe - kiváló emberek, akik értik a dolgukat. Trükkös munka volt, de sikerült megjavítaniuk, és ez körülbelül 290 euróba került. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonnék le, csak hogy megbizonyosodjak arról, hogy milyen javításokat vagy változtatásokat végeztek az autón a közelmúltban? Minél több részletet tudok, annál jobban tudok talán fényt deríteni erre a problémára. Egészségére!
(Fordította Német)