100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SilkeRacer

Tanácsot kérek egy 2004-es Volvo XC90-es autó motorproblémájának megoldásához, amely a légtömegmérő szenzorral kapcsolatos.

Sziasztok! Némi gondom van a 2004-es Volvo XC90-esemmel (benzinmotor), és remélem, hogy valaki tud segíteni. A tünetek a következők: fekete füst gyorsításkor, világító "Check Engine" lámpa, a motor véletlenszerű leállása, teljesítménycsökkenés, rázás alapjáraton, és rossz üzemanyag-fogyasztás. Még az is előfordul, hogy ránt a gyorsításkor, és lefullad alapjáraton. Úgy vélem, hogy a légtömegmérő szenzorral lehet probléma. Volt már valakinek hasonló problémája a Volvójával, vagy van valami ötlete a javításra? Különösen érdekelnek a szervizben szerzett tapasztalatok. Köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

ArnoldF1scher

Üdvözlöm, nem vagyok okleveles szerelő, de határozottan Volvo-rajongó, aki rendelkezik némi tapasztalattal. Néhány évvel ezelőtt elég hasonló helyzetbe kerültem a 2002-es Volvo S40-emmel. Kiderült, hogy a kábelkötegben volt kár. Javasolnám, hogy a jármű hibakódját ellenőriztesse egy autóalkatrészboltban vagy helyi szerelőnél. Az én esetemben elvittem az autómat a helyi műhelybe, megkaptam a hibakódokat, és kicserélték a sérült kábelköteget. Körülbelül 95 euróba került, de azonnal megoldotta a problémát. A biztonság kedvéért meg tudná mondani a Volvo XC90 kilométeróra-állását? Volt-e mostanában bármilyen javítás vagy alkatrészcsere? Ezek az információk segíthetnek abban, hogy részletesebb tanácsot tudjak adni. Fúúú! Az autós gondok pokolian kellemetlenek lehetnek, de meg fogja oldani. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

SilkeRacer (Szerző)

Köszönöm a tanácsokat! Hogy válaszoljak a kérdésére, a Volvo XC90-em jelenleg 77777 KM-nél tart, ami elég nagy mérföldkő, ha. A legutóbbi szerviz rutin szerviz volt, semmi komolyabb cseréje vagy ilyesmi. Gondolom, a javaslata nekem is beválhat, itt az ideje, hogy meglátogassam a helyi szerelőt. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

ArnoldF1scher

Nem probléma! Mindig jó megosztani néhány autós bölcsességet. Tekintettel az XC90-ed 77777 km-es futásteljesítményére, mindenképpen javaslom, hogy látogass el a szerelőhöz, és olvasd ki a hibakódokat. Ez a leggyorsabb módja annak, hogy kiderüljön, mi is történik a motorháztető alatt. Továbbá, figyelembe véve a járműve korát és futásteljesítményét, valamint a tüneteket, a kábelköteg mellett talán még az is jó ötlet lenne, ha megkérné őket, hogy ellenőrizzék az üzemanyag-befecskendezőket is. Az eltömődött vagy szivárgó üzemanyag-befecskendezők olyan tüneteket is okozhatnak, mint a teljesítménycsökkenés, a rossz üzemanyag-fogyasztás stb., miközben a légtömeg-érzékelő is károsodhat. Ne felejtse el részletesen leírni, hogy mi történt. Minél több információt ad, annál nagyobb az esélye annak, hogy már az elején meg tudják állapítani a problémát. Maradj erős! Az autós problémák egy kicsit frusztrálóak lehetnek, de mire észbe kap, már vége is lesz. Egészségünkre!

(Fordította Német)

SilkeRacer (Szerző)

Még egyszer köszönöm a szolid tanácsokat! Követni fogom a tippjeit, és a szerelővel való beszélgetés során alaposan ismertetem a tüneteket. Sokkal jobban érzem magam, ha némi tudással a zsebemben megyek a szerelőhöz. Végül is, a tudás hatalom, nem igaz? Mindenképpen fel fogom hozni az üzemanyag-befecskendezőket. Drukkolok, hogy ne legyen semmi komoly. Majd szólok, hogy mi a helyzet. Egészségedre!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: