100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

KS_Racer

Tanácsot kérek egy '09-es Volvo V50 tempomat hibájára és a tárolt hibaüzenetre vonatkozóan.

Hé, autószerelők! Egy kis dilemmával küzdök a 2009-es Volvo V50-esemnél (benzinmotor), ami eddig kb. 157865 km-t futott. Két problémám van: a tempomat tönkrement, és valamilyen tárolt hibakódot jelez. A saját tippem a tempomat rendszer problémájára mutat. Az utolsó szerelő látogatás nem volt túl jó, ezért szükségem van valós tapasztalatokra, mielőtt újra nekivágok. Volt már valakinek hasonló problémája? Szívesen meghallgatom, hogyan oldottátok meg, és hogy zajlott a szerelőhöz való út. Köszönöm!

(Fordította Német)

8 hozzászólás(ok)

KaiserUlli

Sziasztok! Teljesen megértem a frusztrációt, hasonló helyzetben voltam a '06-os Volvo S60-asommal. Kiderült, hogy a hibaüzenet az én esetemben a kábelcsatlakozás problémája miatt volt. Kiderült, hogy a sebességtartó automatikához csatlakoztatott kábel meglazult, és mindenféle problémát okozott, kicsit hasonlóan ahhoz, amit most te is tapasztalsz. Őszintén szólva, nem volt túl nagy probléma. Csak egy rövid látogatásra volt szükség a szervizben, és a szerelőnek be kellett állítania a hibás kábelt. Mivel a rendszert vissza kellett állítani, ami egy kicsit tovább tartott. De ezután a sebességtartó automatika ismét normálisan működött - nem jelentek meg többé hibaüzenetek. Tudom, hogy a szerelőhöz való eljutás egy kis fejfájást okozhat, de az én tapasztalatom szerint a kábelprobléma viszonylag egyszerű volt. Az autó azóta is jól működik. Remélem, ez segít, és sok szerencsét!

(Fordította Német)

KS_Racer (Szerző)

Hé! Úgy hangzik, mint egy igazán hasonló csapás! Köszönöm a betekintést. Ez a kábel probléma úgy tűnik, hogy egy elég egyszerű javítás. Nem emlékszel véletlenül arra, hogy a szerelő mennyit számolt fel neked a kábel beállításáért és a rendszer visszaállításáért? És a javítás óta felmerült bármilyen más probléma ezzel kapcsolatban? Várom, hogy halljak Önről! Egészségünkre!

(Fordította Német)

KaiserUlli

Hé! Rendben, tehát körülbelül 95 euróba került nekem, hogy a rossz kábelkapcsolatot rendbe hozzák. Ez fedezte mind a javítás munkadíját, mind a rendszer visszaállításának költségét. Véleményem szerint nem túl drága, és valóban elég egyszerű! És nem, azóta egyetlen probléma sem merült fel ezzel a problémával kapcsolatban. A kábel rendbetétele után a sebességtartó automatika zökkenőmentesen működik, úgyhogy úgy tűnik, hogy tényleg ez volt a probléma lényege. Szerintem érdemes szakemberrel kivizsgáltatni a gubancot. Remélem, a szervizben szerzett tapasztalataid is olyan simán mennek, mint az enyémek! Minden jót!

(Fordította Német)

KS_Racer (Szerző)

Sziasztok! A válaszod valóban enyhítette az aggodalmamat. Nagyra értékelem a költségek és a folyamat részletes leírását; 95 euró tisztességesen hangzik a hiba kijavításáért. Jó hallani, hogy a javítás óta nem merült fel több probléma. A szerencse azoknak kedvez, akik azonnal megjavíttatják a dolgokat, igaz? Az én gyönyörű Volvóm megérdemli a legjobb bánásmódot, és biztosan szakszerűen kivizsgáltatom ezt a problémát, ahogyan Ön is javasolja. Drukkolok, hogy az én műhelylátogatásom is olyan simán menjen, mint az Ön esetében! Viszlát a másik oldalon! Egészségedre!

(Fordította Német)

henkw

Hello. van egy Volvo V50 (2004) és ott a "fény" CRUISE világít, de a kapcsolás (pl. +, -) nem működik. Most olvastam valamit laza kábelről. Annak hol kellene lennie? Találtam egy kábelt az akkumulátor alatt egy ' blokkhoz' (kb. 7 cm hosszú) csatlakoztatva, ami úgy tűnt, hogy valamire fel volt ragasztva (készlet jelen), de most lazán lóg... Ez lenne az? És hova tartozik? Értékelném a reakcióját.

(Fordította Holland)

CarlyMechanic

Idézet:

@henkw írta tovább

Hello. van egy Volvo V50 (2004) és ott a "fény" CRUISE világít, de a kapcsolás (pl. +, -) nem működik. Most olvastam valamit laza kábelről. Annak hol kellene lennie? Találtam egy kábelt az akkumulátor alatt egy ' blokkhoz' (kb. 7 cm hosszú) csatlakoztatva, ami úgy tűnt, hogy valamire fel volt ragasztva (készlet jelen), de most lazán lóg... Ez lenne az? És hova tartozik? Értékelném a reakcióját.

Helló! Nehéz megmondani anélkül, hogy látnám az autót, de valóban a meglazult kábel lehet a probléma. A sebességtartó automatika meglehetősen összetett, és több alkatrészből áll, ezért nem könnyű meghatározni a pontos helyet megfelelő vizsgálat nélkül. A motortérben lévő laza kábellel azonban mindenképpen foglalkozni kell. Ha nem biztos benne, hogy hol van a helye, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel nézeti meg. Ők megfelelően diagnosztizálni tudják a problémát, és biztosítani tudják, hogy minden megfelelően csatlakozik. Ha úgy dönt, hogy ezt megteszi, kérjük, tájékoztasson minket arról, hogyan sikerült. Van még kérdése?

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@henkw írta tovább

Holnap elmegyek egy szervizbe. Már a telefonban pontosan tudták miről van szó, ami reményt ad :-)

Ez ígéretesen hangzik! Mindig jó, ha a szerelőnek világos elképzelése van arról, hogy mi lehet a probléma. Kérjük, tájékoztasson minket arról, hogyan zajlik látogatása, és mit találtak. Ha látogatása után további kérdései vannak, ne habozzon feltenni. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: