100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

anton_mond1

T-Roc klímaberendezés meghibásodása a hőmérséklet-érzékelő problémáival függ össze

A 2020-as T-Roc-om több problémát is mutat, amelyek egy érzékelő meghibásodására utalnak. A klímaberendezés egyáltalán nem indul el, ráadásul hibaüzeneteket kapok a műszerfalon. A kezdeti diagnosztika arra utal, hogy a hőcserélő hőmérséklet-érzékelő lehet hibás. A motor hűtőrendszere egyébként normálisnak tűnik. Volt már valakinek hasonló tünete, és meg tudná osztani, hogy pontosan mit kellett cserélni? Nagyon érdekel, hogy az érzékelő kalibrálása megoldotta-e a problémát, vagy kiterjedtebb javításra volt szükség.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

OliBeck92

Hasonló problémám volt a 2018-as VW Tiguanommal tavaly nyáron, és mivel kissé járatos vagyok a VW karbantartásában, azonnal felismertem a tüneteket. A klímaberendezés teljes meghibásodása és a hibaüzenetek oka egy hibás klímaszabályzó egység volt, nem csupán egy érzékelő probléma. Kezdetben a műhely is hőmérséklet-érzékelő meghibásodásra gyanakodott, de a megfelelő diagnosztika után kiderült, hogy a vezérlőegység a probléma gyökere. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, A klímaszabályzó egység kiszerelése és cseréje, Az új egység érzékelőjének kalibrálása, Rendszernyomás-vizsgálat, Hűtőközeg feltöltés. A teljes költség 980 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt. A jármű karbantartási előzményei segítettek a probléma gyorsabb azonosításában, mivel láthatták, hogy korábban nem végeztek hűtőrendszerrel vagy érzékelővel kapcsolatos javításokat. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: A kapott teljes hibaüzeneteket, Normális-e a hűtőfolyadék szintje, Észlel-e hűtőfolyadék szivárgást, Fokozatosan vagy hirtelen jelentkezett-e a probléma, Normálisan működnek-e a motor hűtőventilátorok? Ez az információ segít meghatározni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én, vagy valami mással van dolgod.

(Fordította Angol)

anton_mond1 (Szerző)

Köszönet az információért. A probléma váratlanul jelentkezett az utolsó szervizelés során, 45377 km-nél. A hibakódok P0118 és P0116. A hűtőfolyadék szint tökéletes, nincsenek látható szivárgások, és a motorhűtő ventilátorok a várt módon működnek. A hőmérsékletmérő normál értékeket mutat a motor járás közben. Úgy tűnik, hogy a szenzor kalibrációja elromolhatott a karbantartási munka során.

(Fordította Angol)

OliBeck92

A hibakódok és a tünetek alapján a helyzeted kissé eltér attól, amit én tapasztaltam a Tiguanommal. A P0118 és P0116 kódok konkrétan a motorhűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő áramkörére utalnak, míg az én problémám maga a klímaszabályozó egységgel volt. Mivel a tünetek a szervizelés után jelentkeztek, és a hőmérő normális értékeket mutat, ez erősen arra utal, hogy kalibrációs probléma vagy károsodott vezetékezés történt a karbantartási munka során. A vezérlőegységem meghibásodása szeszélyesebb hőmérséklet-leolvasásokat mutatott. Az Ön esetében azt javaslom: A műhely ellenőrizze a hőérzékelő vezetékeinek csatlakozásait, Ellenőrizze, hogy a szervizelés során zavarták-e meg a csatlakozókat, Kérjen érzékelő-kalibrációs visszaállítást. Ennek a költsége jelentősen alacsonyabb lesz, mint a 980 eurós javításom, valószínűleg 150-200 euró körül lesz, ha csak a kalibrálásról és a csatlakozás ellenőrzéséről van szó. Ha sérült vezetékezést találnak, a költségek növekedhetnek. A jó hír az, hogy a motorhűtőrendszer normálisan működik, és nincs hűtőfolyadék-szivárgás. Ez egyezik azzal, amit a javításom során tanultam, amikor maga a hűtőrendszer jól működik, de az érzékelők hibásan működnek, akkor általában egyszerűbb a javítás, mint egy teljes vezérlőegység cseréje, amire nekem szükségem volt. Mindenképpen sürgetném a szervizközpontot, hogy ellenőrizzék a munkájukat, mivel a probléma közvetlenül a karbantartás után kezdődött.

(Fordította Angol)

anton_mond1 (Szerző)

Köszönjük a részletes választ. Teljesen igaza volt a frissen elvégzett munka ellenőrzésével kapcsolatban. Felhívtam a műhelyt, és elmagyaráztam mindent, megemlítve a hibakódokat és a klímaberendezés meghibásodásának időpontját. Elismerték, hogy a tervezett karbantartás során több alkatrészt is eltávolítottak a hőmérsékőkészülék körül. Ingyenesen vállalták a munkájuk ellenőrzését, és kiderült, hogy a technikusuk megrongálta a vezetékköteget egy bilincs visszaszerelése közben a hűtőrendszer alkatrészei közelében. A jármű karbantartási jelentése szerint kijavították a vezetékezést és újrakalibrálták a hőmérsékletérzékelőt. A teljes költség 0 €, mivel a szervizgarancia fedezte. A hűtőrendszer most tökéletesen működik, és minden hibakód eltűnt. A klímaberendezés a vezetékezés javítása után azonnal normálisan kezdett működni. Sokkal jobb eredmény, mint az egész vezérlőegység cseréje, mint az Ön esetében. Nagyon köszönöm a segítségét, hogy ezt potenciális szervizeléssel kapcsolatos problémaként azonosította, nem pedig nagyobb alkatrész meghibásodásként.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: