100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

isabell_jung3

T-Roc elektromos hiba: Hibás kuplungkapcsoló gyanúja

A T-Roc-om nem indul, és több elektromos probléma is jelentkezik, lehet, hogy a kuplungkapcsoló a hibás? A sebességmérő fogaskerék kijelzője nem működik, a tempomat leállt, és hibakódok vannak tárolva. A legaggasztóbb, hogy a motor nem akar indulni. Autó adatai: 2023-as modell, benzines motorral, kb. 100 000 km-rel a számlálón. A kuplungpedál kapcsoló a fő gyanúsítottam, mivel ezek a problémák egyszerre jelentkeztek. Volt már valakinek hasonló tünete, és meg tudná osztani a javítási tapasztalatait?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

sebastiankoenig45

A kuplung biztonsági kapcsoló hibája tökéletesen megfelel ezeknek a tüneteknek. Hasonló problémák jelentkeztek egy 2020-as Golf TSI-n a múlt hónapban, egyszerre több elektromos hiba és indítási probléma jelent meg. A kuplungpedál kapcsoló kulcsfontosságú biztonsági reteszelő szerepet tölt be az indítórendszerben. Ha meghibásodik, megakadályozhatja a motor indítását, és különféle elektromos rendszerhibákat válthat ki, mivel az autó számítógépe nem tudja megerősíteni a kuplung helyzetét. A javítás magában foglalta a teljes kuplungpedál helyzetérzékelő szerelvény cseréjét, mivel az eredeti kapcsoló belső érintkezői korrodálódtak. A sebességváltó kijelző és a tempomat a csere után azonnal helyreállt. Ez nem volt nagy javítás a bonyolultság szempontjából, de a meg nem javítása teljesen megakadályozhatta volna a jármű használatát. A kuplungkapcsolóra utaló fő diagnosztikai jelek: egyszerre több elektromos rendszer érintett, a motor forog, de nem indul, sebességváltó kijelző problémák, tempomat meghibásodás. Erősen ajánlom, hogy a kuplung biztonsági kapcsolót először teszteljék, mielőtt más lehetséges okokat keresnének, tekintettel arra, hogy ezek a tünetek mennyire szorosan kapcsolódnak egy hibás kapcsolóhoz.

(Fordította Angol)

isabell_jung3 (Szerző)

Köszönjük, hogy megerősítette a kuplungkapcsoló problémáit. A diagnózisa tökéletesen egyezik az én esetemmel, különösen a több rendszer egyidejű meghibásodásával kapcsolatban. A hibás kapcsoló cseréje óta jól működik az autó, de kíváncsi vagyok a javítás költségére. A VW szerviz 350 eurót kért alkatrészekért és munkadíjért, ami elég borsosnak tűnt egy kapcsolócsere esetén. Tapasztalt más gyújtási problémákat vagy leállásokat a javítás után? Az enyém két hete zökkenőmentesen működik, de azért még figyelemmel kísérem, minden esetre.

(Fordította Angol)

sebastiankoenig45

A javítás az én esetemben sokkal olcsóbb volt, összesen 95€. A szerelő megállapította, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a kuplungpedál kapcsolójánál, amit meg kellett javítani, nem pedig a teljes kapcsoló cseréjére volt szükség. Ezek a biztonsági mechanizmus problémák gyakran megoldhatók a teljes alkatrész cseréje nélkül. A javítás után nem történt gyújtáshiba vagy elektromos hiba. Az autó már több mint 3 hónapja tökéletesen működik. Amikor a kuplungkapcsoló kábelcsatlakozását helyreállították, minden rendszer, beleértve a sebességmérő kijelzőt és a tempomatot is, azonnal normális üzemmódba tért vissza. A 350€-s szervizköltség túlzásnak tűnik, főleg mivel ezek a biztonsági kapcsoló problémák gyakran csak csatlakozási problémák. Egy speciális, független műhely költséghatékonyabban diagnosztizálhatja a pontos problémát, mintha automatikusan kicserélné a teljes kuplungpedál kapcsoló szerelvényt. Ha az autója továbbra is jól működik, a javítás valószínűleg helyesen történt. A lényeg, hogy minden elektromos rendszer normálisan működik most, ez megerősíti, hogy a kuplung biztonsági reteszelő rendszer a tervezett módon működik.

(Fordította Angol)

isabell_jung3 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hasznos információkért. Végül egy független szerelőhöz vittem az autót, aki percek alatt diagnosztizálta a problémát. Pontosan ahogy említették, valóban a kuplung biztonsági kapcsoló okozta az összes elektromos hibát. A teljes javítás 180€-ba került, ami sokkal jobb volt, mint a szerviz árajánlata. A szerelő megmutatta a régi kapcsolót, a kontaktok teljesen el voltak kopva. Rendelnie kellett az alkatrészt, ami egy napot vett igénybe, de a tényleges javítás csak körülbelül egy órát tartott. A javítás óta minden rendszer visszatért a normális állapotba, a sebességmérő, a tempomat, és ami a legfontosabb, nincs többé indítási probléma. Az autó most tökéletesen indul, és minden elektromos hiba megszűnt. Nagyon örülök, hogy először itt érdeklődtem, ahelyett, hogy alkatrészeket kezdtem volna belepróbálni a problémába. Időt és pénzt pazaroltam volna más alkatrészek tesztelésére, amikor végig a kuplung biztonsági kapcsoló volt a tettes.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: