Subaru Baja Rough Idle Fix: Megoldások hidegindításhoz

Mint valaki, aki mérsékelt tapasztalattal dolgozik Subarus, én foglalkozott nagyon hasonló üzemanyag-befecskendezési kérdések az én 2005 Subaru Legacy. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durva üresjárat és nehéz indítás, különösen hidegindításkor. A motor tüzelési és hidegindítási problémákról kiderült, hogy hibás üzemanyag-befecskendező volt. A műhely több diagnosztikai vizsgálatot végzett az üzemanyagrendszeren, többek között: A hibás injektor nem teljes üzemanyagporlasztást okozott, ami gyenge égéshez és durva járáshoz vezetett. A teljes javítási költség 515 € volt, beleértve az alkatrészeket, a munkadíjat és a diagnosztikai időt. A pontosabb diagnózis érdekében meg tudná osztani velünk: A pontosabb diagnosztika érdekében kérjük, ossza meg a következőket: Motorellenőrző lámpa állapota, szokatlan hangok vagy rezgések? Javul a probléma, ha a motor bemelegszik? Észlelt-e megnövekedett üzemanyag-fogyasztást? Mikor végezték el az üzemanyagrendszer utolsó szervizelését? Ez segítene meghatározni, hogy az Ön Baja üzemanyagrendszerével ugyanazok a problémák jelentkeznek-e, mint amelyekkel én is találkoztam. Az injektorcsere teljesen megoldotta a hidegindítási problémáimat, és helyreállította a motor normális működését.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ az injektorokkal kapcsolatos kérdésekre. A motorellenőrző lámpa már be volt kapcsolva időszakosan, és a durva üresjárat nem javul, ha a motor felmelegszik. Az utolsó szerviz 164192 KM-en volt, amikor kicserélték az üzemanyagszűrőt, de nem vizsgálták meg az injektorokat. A motor hidegindításkor határozottan érezhető rezgést tapasztalok, és gyorsításkor enyhe tétovázást hallok. Mostanában több üzemanyagot is eléget, kb. 15%-kal többet, mint általában. Az üzemanyagcső diagnosztikai tesztekkel kapcsolatos tapasztalatai hasznosak. Úgy hangzik, mintha egy teljes üzemanyagrendszer-ellenőrzést és injektortesztet kellene végeztetnem velük, hogy pontosan megállapíthassam, mely alkatrészek hibásodnak meg, ahelyett, hogy csak úgy a semmiből kicserélnék alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Miután átmentem ezen a pontos forgatókönyvön az én Legacy-mel, az Ön tünetei az üzemanyag-szállítási problémák tankönyvi jelei, különösen a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a hidegindítási rezgések. Az általam elvégzett üzemanyagcső nyomásvizsgálat döntő fontosságú volt a problémám diagnosztizálásában. Az időszakos motorellenőrző lámpa és a durva üresjárat pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal. Az én esetemben a műhely megállapította, hogy nem csak a hidegindító injektor hibásodott meg, hanem az üzemanyagcsőben lévő törmelék részben megakadályozta a többi injektor egyenletes üzemanyagellátását is. Egy átfogó injektorvizsgálat három kulcsfontosságú problémát mutatott ki az esetemben: Az üzemanyagrendszer teljes körű szervizelése mindezt orvosolta: Teljes injektortisztítás és -vizsgálat, üzemanyagcső átmosása, új tömítések és szűrő A teljes költség 680 € volt, de teljesen megoldotta mind a durva üresjárati, mind a hidegindítási problémákat. Tekintettel az Ön azonos tüneteire és a hasonló karbantartási előzményekre, erősen ajánlom, hogy végeztesse el a teljes diagnosztikai vizsgálatot, és ne csak a hidegindító injektor cseréjét.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. A tünetek áttekintése és a hasonló tapasztalatokkal való összehasonlítás után megbeszéltem egy időpontot a teljes üzemanyagrendszer diagnosztikára. A megfelelő hidegindítási problémák és az említett üzemanyag-fogyasztási problémák határozottan meggyőztek arról, hogy a találgatás helyett inkább egy megfelelő injektorvizsgálatot végeztessek. Tudatni fogom Önökkel, hogy mit mutat az üzemanyagcső ellenőrzése, és hogy a Bajámnak szüksége van-e ugyanarra az átfogó üzemanyag-ellátási szervizre, amely a Legacy-nál is bevált. A vizsgálati folyamat részletes magyarázata segít abban, hogy tudjam, mire számíthatok, és milyen kérdéseket tegyek fel a boltban. Az időszakos motorellenőrző lámpa a durva üresjárattal és a megnövekedett üzemanyag-felhasználással együtt valóban injektorproblémákra utal. Jobb, ha megfelelő diagnosztikával kiderítjük, hogy pontosan mi történik, mintha pénzt pazarolnánk a szokatlan alkatrészek cseréjére. Frissíteni fogom, amint megkapom a vizsgálati eredményeket vissza.

(Fordította Angol)