100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

denniskoch1

SQ7 Transzcsiszolás: Lock-Up kuplung hiba riasztás

Van egy folyamatos probléma az én 2019 SQ7 dízel, hogy úgy tűnik, hogy a pont felé az automata sebességváltó, különösen a lock-up kuplung. A sebességváltó durván vált, időnként csikorgó hangokkal, és mind a motorellenőrző, mind a sebességváltó figyelmeztető lámpák világítanak. A fő tünetek fokozatosan kezdődtek, először kisebb tétovázással a sebességváltások során, majd egyre észrevehetőbb problémává fejlődtek. A szkenner sebességváltóval kapcsolatos hibakódokat mutat. A kutatás alapján átalakító hibára gyanakszom, konkrétan a nyomatékváltó zárókuplungjára, de szeretném, ha mások is hozzájárulnának, akik hasonló problémákkal küzdöttek. Tapasztalta már valaki ezeket a tüneteket, és javíttatta is őket? Leginkább a tényleges javítási megoldás és a hozzávetőleges javítási költségek érdekelnek. Teljes sebességváltó-felújításra volt szükség, vagy egy specifikusabb javításról volt szó?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

isabellblade58

Mint valaki, aki mérsékelt javítási tapasztalattal rendelkezik, tavaly egy nagyon hasonló váltójavítási problémával foglalkoztam a 2017-es Q7 dízelemmel. Az Ön által leírt tünetek szinte pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durva váltás, csikorgó zaj és váltó figyelmeztető lámpák. Kezdetben azt hittem, hogy ez egy kisebb váltóvezérlési probléma, de a diagnosztikai vizsgálat súlyos átalakító hibát mutatott ki. A nyomatékváltó belső kopás jeleit mutatta, ami befolyásolta a zárókuplung működését. Több szervizzel való konzultációt követően megtudtam, hogy ez a konkrét váltóprobléma gyakran a teljes átalakítóegység cseréjét igényli. A teljes javítás magában foglalta: A teljes költség 2120 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás 3 napot vett igénybe, de megoldotta a sebességváltóval kapcsolatos összes problémát. Azóta nincs probléma a váltással vagy a figyelmeztető lámpákkal. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ez segítene meghatározni, hogy az Ön átalakító meghibásodásának tünetei megegyeznek-e az általam tapasztaltakkal, és hogy egy hasonló javítási módszer megfelelő lenne-e.

(Fordította Angol)

denniskoch1 (Szerző)

A jelenlegi futásteljesítményem 115565 KM, és az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt. Az automata sebességváltó kezdetben hasonló tüneteket mutatott, de a hibakódok törlése és a sebességváltó szeleptömegének tisztítása után a motor surrogása és a sebességváltó figyelmeztető lámpái tovább működtek. A blokkoló kuplung problémái a váltófolyadék cseréje után is fennállnak. Az Ön által leírt nyomatékváltó-probléma nagyban megegyezik az én tapasztalataimmal. Az Ön által megosztott javítási részletek és a 2120 eurós költségelszámolás alapján ez ésszerű megoldásnak tűnik. Nem tudja véletlenül, hogy az új átalakítóegységhez jár-e kiterjesztett garancia?

(Fordította Angol)

isabellblade58

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által leírt tünetek, különösen a szeleptisztítás utáni tartós motorlökés és a figyelmeztető lámpák erősen utalnak arra, hogy a nyomatékváltóval van probléma, nem pedig csak a vezérléssel. Az általam beszerelt új átalakító egység 24 hónapos alkatrész- és munkagaranciával járt. A garancia kiterjedt az átalakító esetleges meghibásodására vagy a tengelykapcsoló meghibásodására ezen időszak alatt. Tekintettel az Ön futásteljesítményére és az egyszerűbb javítási kísérletek sikertelenségére, azt javaslom, hogy folytassa a teljes nyomatékváltó cseréjét. A folyamatos sebességváltó problémák a folyadékcsere ellenére jellemzően a konverteren belüli mechanikai kopásra utalnak, pontosan ezt tapasztaltam én is. Egy gyors megjegyzés a javítás utáni elvárásokról: a konvertercserém után körülbelül 500 km kellett ahhoz, hogy a sebességváltó teljesen alkalmazkodjon és elérje az optimális váltási minőséget. Az automata sebességváltónak szüksége volt erre az adaptációs időszakra, hogy megfelelően kalibrálja az új záró tengelykapcsoló időzítését. Egy figyelmeztetés: a javítási folyamat során megtudtam, hogy a nem engedélyezett váltófolyadék használata felgyorsíthatja a sebességváltó meghibásodását. Győződjön meg róla, hogy a műhely pontosan a mi sebességváltó típusunkhoz előírt folyadéktípust használja.

(Fordította Angol)

denniskoch1 (Szerző)

Köszönöm a részletes visszajelzést. Azt hiszem, továbblépek a nyomatékváltó cseréjével, mivel minden jel arra utal, hogy ez a fő probléma. A hasonló automata sebességváltó problémával kapcsolatos tapasztalataid nagyon hasznosak voltak, különösen a javítás utáni adaptációs időszakról való tudomásszerzés. Most vettem fel a kapcsolatot egy sebességváltó-javító szakemberrel, és 2350 eurót ajánlott a teljes munkára, ami az Ön által említett költségre való hivatkozás alapján ésszerűnek tűnik. Jó tudni a 24 hónapos garanciális fedezetet a zárókuplungra és a többi átalakító alkatrészre. Biztos vagyok benne, hogy kifejezetten OEM-specifikus váltófolyadékot fogok kérni, és írásos megerősítést kapok a garanciális feltételekről, mielőtt továbblépnék. Nagyon remélem, hogy ez megoldja a motor surge és a váltási problémák, mint ahogyan az Ön esetében is. Jövő héten foglaljuk le, és addig csak a durva váltást kezeljük. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatokat, segített megerősíteni a gyanúmat, hogy a konverter a kiváltó ok.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: