anna_krueger1
Skoda Scala Start-Stop probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
anna_krueger1 (Szerző)
Köszönöm a válaszát! Nem mértem közvetlenül a feszültséget. Viszont egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor nem befolyásolhatna más rendszereket is? Az autó gond nélkül indul, és a lámpák is erősek. Lehetséges, hogy a start-stop rendszer érzékenyebb a feszültségcsökkenésre, mint más alkatrészek?
(Fordította Angol)
matteo_hofmann42
Míg más rendszerek normálisan működhetnek, az indítás-leállítás rendszer, különösen a modern járművekben, rendkívül érzékeny a feszültségingadozásokra. A rendszer az automatikus újraindításhoz jelentős teljesítménylöketre van szüksége. Egy alig gyenge akkumulátor még képes lehet elindítani a motort egy szokásos indításhoz, de lehet, hogy nem tudja biztosítani a szükséges teljesítményt az indítás-leállítás funkcióhoz. Az akkumulátor korát és a tüneteket figyelembe véve nagyon valószínű, hogy ez a bűnös. A memóriában tárolt hiba figyelembevételével a legjobb, ha egy műhelybe viszi egy megfelelő akkumulátor-tesztre és esetleges cserére. A költség körülbelül 290€ lehet.
(Fordította Angol)
anna_krueger1 (Szerző)
Sok köszönet a részletes magyarázatért és megerősítésért! Elvittem a műhelybe, és pontosan igaza volt – valóban az akkumulátor volt a hibás. Egy új 290€-ba került, és most a start-stop rendszer a várt módon működik. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
matteo_hofmann42
A leírt tünetek minden bizonnyal az akkumulátor problémájára utalnak, ami a motor leállító funkciót érinti. A tárolt hiba, a motor leállása és a figyelmeztető lámpa együttesen arra utal, hogy nem elegendő az energia a megbízható automatikus újraindításhoz. Bár a rendszer Eco üzemmódban megkísérelheti a motor leállítását, egy gyenge akkumulátor nehezen tudja kezelni az azt követő újraindítást, ami a hibát kiváltja. Nemrégiben tesztelte az akkumulátor feszültségét, különösen miután az autó egész éjszaka állt? Mennyi idős az akkumulátor?
(Fordította Angol)