Skoda Roomster túlmelegedés és "Check Engine" lámpa

A 2008-as Skoda Roomster dízelmodell túlmelegedése, hűtőfolyadék-vesztesége és a világító "Check Engine" lámpa határozottan aggasztó. A leírt tünetek egy lehetséges kommunikációs hibára utalnak az autó elektronikus rendszerén belül. Amikor a motorvezérlő modul (ahogy Ön nevezte: "vezérlőegység") nem tud megfelelően kommunikálni más alkatrészekkel a CAN buszon keresztül (Controller Area Network – lényegében az autó belső adat hálózata), az mindenféle problémához vezethet. Folyamatosan világít a "Check Engine" lámpa, vagy villog? Állandóan túlmelegszik a motor, vagy csak bizonyos körülmények között, például alapjáraton vagy emelkedőn való haladás közben?

(Fordította Angol)

Köszönjük a válaszát. A "Check Engine" lámpa kapcsán, az folyamatosan világít. A túlmelegedés úgy tűnik, hogy gyakrabban fordul elő, amikor a motor terhelés alatt van, például gyorsításkor vagy emelkedőn való haladás közben. Részletesebben is elmagyarázná a CAN buszt és annak a vezérlőmodulhoz való viszonyát?

(Fordította Angol)

A CAN busz a kommunikációs hálózat, amely lehetővé teszi a különféle elektronikus vezérlőegységek (ECU-k), például a motorvezérlő modul, a sebességváltó vezérlő modul, az ABS vezérlő modul stb. közötti "beszélgetést". Ha megszakad ez a kommunikáció – mondjuk egy korrodált vagy sérült csatlakozó miatt – az adatok nem továbbíthatók helyesen. Ez látszólag összefüggéstelen problémákat okozhat, például túlmelegedést, mert a motorvezérlő modul nem kapja meg a helyes információkat más érzékelőktől, vagy nem tudja megfelelően szabályozni a hűtőrendszert. A tüneteid és a kilométeróra állása alapján egy hibás kapcsolat a valószínű oka. Viszont nehéz egyértelműen diagnosztizálni megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül. Ezért azt javaslom, hogy vidd el a Skoda Roomstered egy szakképzett szervizbe, hogy alaposan átvizsgálják a CAN buszt és a vezérlőegységek csatlakozásait. Ott képesek lesznek beolvasni a rendszerben tárolt hibakódokat, és meghatározni a kommunikációs hiba pontos okát.

(Fordította Angol)

Köszönőm a részletes magyarázatot. A javaslatnak megfelelően elvittem az autót egy műhelybe. Kiderült, hogy egy hibás dugócsatlakozás volt a probléma, ami a vezérlőegységgel kapcsolatos, és konkrétan egy CAN busz kommunikációs hibát okozott. Kicserélték a dugót és a hozzá tartozó kábelezést, ami megoldotta a problémát. A teljes javítási költség 95€ volt.

(Fordította Angol)