robertlang1
Skoda Roomster dízelmotor problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
robertlang1 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! Ez érdekes. Tehát, ha az ECU nem kapja meg a megfelelő hőmérsékletet, pontosan hogyan okoz ez a csökkent teljesítményt és a durva járást? Csak túl sok vagy túl kevés üzemanyagot fecskendez be, vagy van még valami?
(Fordította Angol)
charlesfeuer9
Igen, az valószínűleg a bűnös. A motor a hőmérséklet-érzékelőt használja az üzemanyag-számításhoz. Amikor a beszívott levegő érzékelője hibás, a motor nem kapja meg a megfelelő mennyiségű üzemanyagot. Én elvinném egy szerelőhöz egy második véleményért. Az érzékelő cseréje általában elég gyors munka, de a legjobb, ha megfelelően diagnosztizálják. Meglehetősen biztos vagyok benne, hogy az érzékelő cseréje a megoldás.
(Fordította Angol)
robertlang1 (Szerző)
Nagyon köszönöm a segítséget és a tapasztalataid megosztását! Elvittem egy műhelybe, és pontosan jól mondtad. A szívólevegő hőmérséklet-érzékelő volt a hibás. Új érzékelőt szereltek be, és a hiba megszűnt. Összesen 155€-ba került. Most megint úgy megy, mint az új!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
charlesfeuer9
Ó, ember, ez frusztrálónak hangzik! Hasonló motorproblémáim voltak a régi Renault Megane-ommal, de az a légmennyiség-mérő szenzor volt. A kocsi rázósan járt. Ha a szívólevegő-hőmérséklet-érzékelő hibás, a motor számítógépe (ECU) nem kapja meg a helyes leolvasásokat. Ez a szenzor méri a motorba belépő levegő hőmérsékletét. Egy hibás szenzor mindenféle problémát okozhat, például azokat, amiket leírsz. Próbáltad már ellenőrizni a szenzor kábelezését, hogy nincs-e sérülés vagy laza csatlakozás?
(Fordította Angol)