alfred_williams1
Skoda Karoq fényszóró távolság szabályozási probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
alfred_williams1 (Szerző)
A fényszóró kapcsoló rendben tűnik, és a fényerősség változik, amikor elforgatom a tárcsát. De hogyan okozhat egy hibás fényszóró kapcsoló azt, hogy a tompított fény túl lefelé vagy felfelé világít? És mit értesz "adaptív fényszórók beragadtak" alatt? Nem vagyok biztos benne, hogy mit kell keresnem.
(Fordította Angol)
svensteel78
Rendben, tehát a fényszórókapcsoló rendben van. Ami az adaptív fényszórókat illeti, azoknak kissé el kell mozdulniuk, amikor elfordítja a kormánykereket, vagy úthibákon megy át. Ha egyáltalán nem mozognak, az egy jel. De ha a fényerősség rendben van, akkor a fényszórókapcsoló kevésbé valószínű, hogy a probléma. Őszintén szólva, a hibakóddal és a furcsa irányba mutató fénnyel valóban úgy tűnik, hogy szervomotor probléma van. Vagy talán maga a vezérlőmodul. Azt mondanám, harapja össze a fogát, és vigye el egy műhelybe. Ott megfelelően diagnosztizálhatják és kicserélhetik a hibás alkatrészeket. Valószínűleg nem olyan dolog, amit könnyen meg tud javítani maga, a megfelelő szerszámok és ismeretek nélkül.
(Fordította Angol)
alfred_williams1 (Szerző)
Elvittem a szerelőhöz, és tökéletesen igaza volt. Egy tönkrement szervomotor volt a fényszóróban. 1040€-ba került a javítás. Most már működik a fényszóró-szabályozás, és eltűnt a figyelmeztető lámpa. Nagyon köszönöm a segítségét!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
svensteel78
Hmm, ismerős. Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-emmel. A fényszórók teljesen elmentek, mindenfelé világítottak. Úgy tűnt, mintha a kocsi részeg lenne, a világítás teljesen elszállt. Elsőként a fényszóró kapcsolót nézném meg. Lehet egy egyszerű elektromos probléma. Továbbá, a fényszórók adaptív funkciója megfelelően működik, vagy beragadtak egy pozícióba? Mit mond pontosan a hibakód? Lehet a vezérlőegység is. Valójában kiküszöböléses módszerrel kell eljárni.
(Fordította Angol)