Scirocco ajtózár-érzékelő meghibásodása korábbi javítás után

Hasonló problémám volt a 2014-es VW Golf 2.0 TDI-mmel. Az ajtó mechanizmusa 95000 km után kezdett el hibásan működni, azonos tüneteket mutatva a kulcs nélküli nyitás hibás működésével és hibakódok megjelenésével. A probléma oka egy sérült ajtókábelkötegnek bizonyult az ajtó működtetője közelében, ahol a kábelek a nyitás és zárás során hajlanak. A folyamatos mozgás átvágta a védőburkolatot, szakaszos kapcsolati problémákat okozva az ajtókilincs érzékelőjénél. A javítás az ajtó teljes kábelkötegének cseréjét és a zárrendszer kalibrálását foglalta magában. Az ajtó működtetőjén végzett korábbi munka után előfordulhatnak kapcsolati problémák vagy helytelen beépítés, ami hasonló tüneteket okoz. Ez az ajtó mechanizmus tervezésének ismert gyenge pontja. Bár nem jelent kritikus biztonsági kockázatot, a javítás elmulasztása a központi zárrendszer teljes meghibásodásához és potenciális biztonsági kockázatokhoz vezethet. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközök szükségesek az új alkatrészek járműrendszerekkel való megfelelő kalibrálásához. Javaslom, hogy egy VW minősítéssel rendelkező szervizben ellenőriztessék, mivel ezeknek az elektronikus ajtóalkatrészeknek a általános javítása gyakran ismétlődő problémákhoz vezet.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a Golfjában lévő vezetékezéses hibával kapcsolatban. Az elektromos ajtó problémám nagyon hasonlónak tűnik, különösen az időszakos kapcsolódási problémák. Ezen a héten elviszem átnézetni, mert nem akarom kockáztatni, hogy teljesen meghibásodjon a központi zár. Kb. emlékszik, mennyibe került az ajtó vezetékköteg cseréje és a kalibrálás? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e más ajtókapcsoló vagy -aktuátor problémái a javítás óta?

(Fordította Angol)

A javítás óta, múlt hónap óta tökéletesen megbízható. A vezetékezés hibája a záróelem közelében volt pontosan az, amit gyanítottam, kiderült, hogy egy laza csatlakozás a kábelkötegben, ott, ahol hajlik. A javítás valójában egyszerűbb és olcsóbb volt, mint a kezdeti kábelköteg cseréje, 95 euróba került a meglévő vezetékezés rögzítése és javítása. Az elektromos ajtórendszerek a javítás óta hibátlanul működnek, nincs több hibaüzenet vagy kulcsnélküli belépési probléma. Az ajtókapcsolót és a záróelemet a javítás során tesztelték, és normálisan működőképesnek találták. Teljesen a vezetékezés csatlakozása okozta a szakaszos hibákat. Nagyon örülök, hogy akkor megoldottam, amikor tettem, ahelyett, hogy kockáztattam volna az ajtó elektronika teljes meghibásodását. A szerelő említette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak az ajtó mechanizmusában, különösen ott, ahol a vezetékek az ajtó mozgásával hajlanak. Mivel hasonló tüneteket írsz le, úgy tűnik, hogy ugyanaz a mögöttes probléma lehet nálad is. A korai ellenőrzés általában megakadályozza a későbbi drágább javításokat.

(Fordította Angol)

Miután múlt héten konzultáltam a szerelőmmel, kiderült, hogy valóban egy vezetékelési probléma volt a zármechanizmus közelében. A javítás egyszerű volt, kopott vezetékeket találtak az ajtó mechanizmusában, amelyek a kulcs nélküli nyitás rendszerének szakaszos kapcsolódási problémáit okozták. A vezetékek javításának és a zárrendszer kalibrálásának teljes költsége 120 € volt. Sokkal jobb, mint a 400 €-s ajánlat, amit az egész ajtóelektronikai egység cseréjéért kaptam. A szerelő megmutatta, hol javították korábban rosszul az eredeti vezetékezést, ami megmagyarázta az ismétlődő problémákat. Már néhány napja vezetek, és az ajtóelektronika tökéletesen működik, nincs több hibakód vagy probléma a kulcs nélküli nyitással. Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem volt nagyobb probléma maga a zármechanizmussal. Mindenképpen érdemes volt korán átnézetni, mielőtt a teljes zárrendszer meghibásodott volna.

(Fordította Angol)