RS7 elektromos napellenző meghibásodása: UV védelem nem működik

Pontosan ugyanez volt a napellenző javítási problémám a 2021-es RS6-ommal. Mivel némileg tapasztalt vagyok az autó belső javításában, először azt hittem, hogy csak egy biztosíték, de a diagnosztika kimutatta, hogy a napellenző motorja teljesen halott. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a napellenző mechanizmusában lévő motoregységet ki kell cserélni. Az egész javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, mivel részben el kellett távolítaniuk néhány belső kárpitot, hogy megfelelően hozzáférjenek a napvédő rendszerhez. A teljes költség 330 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás után a napellenző hibátlanul működik. Csak győződjön meg róla, hogy a beszerelés után megfelelően kalibrálják az új motoregységet, ez elengedhetetlen a zökkenőmentes működéshez. Milyen felszereltségi szinten van az Ön RS7-ese? Továbbá, a napellenző nem ad ki zajt, amikor megpróbálja működtetni? Ez segíthet annak megállapításában, hogy csak a motor, vagy esetleg más alkatrészek is érintettek a belső kiegészítő rendszerben. Ha még garanciális, mindenképpen nézesse meg a kereskedővel. Ezek a napvédelmi rendszerek elég összetett, és a legjobb, ha megfelelően diagnosztizálják és rögzítik őket, amíg fedezik.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én RS7-em 109322 KM és csak a múlt hónapban volt a legutóbbi szervizelés. A napellenző mechanizmusa halk kattogó hangot ad, amikor megpróbálom működtetni, de semmi más nem történik. Jó tudni, hogy a motorcsere a valószínű bűnös. Az ablakszisak-motor diagnózisa megegyezik azzal, amit a rendszerem mutat. Azonnal kapcsolatba lép a kereskedővel, mivel még mindig garanciális. Nagyon hasznos tudni, hogy a javítási idő csak körülbelül 2 óra, megkönnyíti a szervizlátogatás megtervezését. Mutattak-e az autója belső kárpitjain kopásnyomokat, miután eltávolították őket a napellenző javításához? Csak biztos akarok lenni benne, hogy minden rendben összeáll, amikor elvégzik a munkát.

(Fordította Angol)

Igen, örülök, hogy segíthettem a napellenző kérdésében. A kattogó hang egyértelműen motorhibára utal, akárcsak az én esetemben. Az én RS6-om belső kárpitja tökéletesen rendben volt a javítás után, a műhely megfelelő szerszámokat és technikákat használt az autó belső alkatrészeinek eltávolításához és visszaszereléséhez. Egy tipp a tapasztalataimból: miután kicserélték a napvédő motort, kérje meg őket, hogy a megfelelő kalibrálás érdekében futtassanak le több teljes ki- és behúzási ciklust. Ez segít megelőzni az autó napellenző mechanizmusával kapcsolatos jövőbeli problémákat. Mivel az Ön autója nemrég volt szervizben, lehet, hogy más kapcsolódó rendszeradatokat is naplóztak, amelyek hasznosak lehetnek az UV-védelmi rendszer hibájának diagnosztizálásához. Érdemes ezt megemlíteni a kereskedőnek, amikor beviszi az autót. Az én esetemben az új motoregység már több mint 18 hónapja megbízhatóan működik, a napellenző működésében nincs jele kopásnak vagy meghibásodásnak. A szervizben a síneket speciális kenőanyaggal is bekenték, ami valószínűleg hozzájárult a hosszú távú zavartalan működéshez.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes visszajelzést a belső kárpitozás kérdésében. A kattogó zaj úgy tűnik, pontosan megegyezik azzal, amit a motorproblémával kapcsolatban tapasztaltál. Tekintettel a közelmúltbeli szervizelésre, mindenképpen megemlítem a rendszer adatrögzítését, amikor elviszem az UV-védelem javítására. A fő aggodalmam az autó napellenző javításával kapcsolatban a kárpitozás esetleges sérülése volt, így megnyugtató hallani, hogy a tiéd problémamentesen visszatért. Megkérdezem őket az Ön által említett kenőanyag alkalmazásáról, ami okos megelőző intézkedésnek tűnik az ablakszisak mechanizmusa számára. Holnapra tervezem a garanciális munkát. Nagyra értékelem, hogy tudom, mire számíthatok a motorcserével és a kalibrációs folyamattal kapcsolatban. Biztosítani fogom, hogy az új napellenző egység beszerelése után elvégezzék az Ön által javasolt tesztciklusokat.

(Fordította Angol)