RS6 napfénytető rendszer befagyasztva: Vezérlőmodul visszaállítása útmutató

Pontosan ugyanez a napfénytető-rendszer hiba volt a 2007-es Audi S6-omon az elmúlt szezonban. A napfénytető kalibrációs probléma jellemzően a vezérlőmodul hibájából ered, nem a mechanikus alkatrészekből. Amikor a jármű napfénytetője nem inicializált üzeneteket mutat, gyakran azért, mert a vezérlőegység elvesztette a referenciapontjait. Az Ön által leírt autó napfénytető komplikációk megegyeznek az általam tapasztaltakkal, mind a napellenző, mind a tető mozgása teljesen zárolt. Bár léteznek DIY visszaállítási eljárások, az én esetemben szakember beavatkozására volt szükség, mivel a fő vezérlőmodul meghibásodott. A javítás a napfénytetőrendszer teljes újrakalibrálásával és a vezérlőegység cseréjével járt. Ez sajnos egy ismert gyenge pont ezeknél a modelleknél. A napfénytető vezérlőmodul általában 90-100 ezer kilométeres futásteljesítmény körül szokott meghibásodni. Ez egy komoly javítás, amely speciális diagnosztikai berendezést igényel az új modul megfelelő kódolásához a járműben. Az alapvető visszaállítási eljárások ritkán oldanak meg egy ilyen teljes rendszerlezárást. A tünetek alapján, különösen a napellenző és a tető mozgásának kettős meghibásodása miatt, valószínűleg ugyanerre a javítási útvonalra van szüksége. A rendszer teljes mozgásképtelenné válása inkább a vezérlőmodul hibájára utal, mint egyszerű inicializálási problémára.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a napfénytető-mechanizmus problémájával kapcsolatos tapasztalatait. Tényleg segít tudni, hogy mások is szembesültek ezzel. Az én napfénytető problémáimat kb. 2 hónapja javították, de kíváncsi vagyok a javítási költségekre. A kereskedő azt mondta nekem, hogy a napfénytető működési problémái mind a vezérlőmodulhoz, mind a napfénytető rendszer néhány kopott mechanikus alkatrészéhez kapcsolódnak. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség? Szintén kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e ismétlődő problémája? Az utolsó dolog, amit szeretnék, hogy ez a probléma újra felszínre néhány hónap múlva.

(Fordította Angol)

Miután elvégeztem a napfénytető vezérlőmodul javítását, megerősíthetem, hogy minden hibátlanul működött. A nem inicializált napfénytető hiba az új modul megfelelő kódolásával teljesen megoldódott. A teljes javítási költségem a vártnál jóval alacsonyabb volt, mindössze 75 euró az átprogramozási munkálatokért. Az autó napfénytetője most már zökkenőmentesen működik, a korábbi problémák jelei nélkül. Az Ön esetével ellentétben nekem szerencsém volt, hogy a problémám tisztán elektronikus volt, nem volt szükség mechanikus alkatrészek cseréjére. Ez magyarázza a javításaink közötti jelentős költségkülönbséget. A napfénytető működése az elmúlt 8 hónapban tökéletes volt. Nincs hibaüzenet, nincs beragadás, és a napfénytető visszaállítási paraméterei megfelelően kalibrálva maradtak. Úgy tűnik, hogy a vezérlőmodul kódolása inkább végleges javítás, mint ideiglenes megoldás. A napellenző is tökéletesen mozog, ami nagy megkönnyebbülés volt, tekintve, hogy mennyire frusztráló volt a teljes rendszer meghibásodása. Bárki más hasonló problémákkal szembesül, a szakszerű diagnosztikai munka korai elvégzése segíthet elkerülni a napfénytető rendszer nagyobb mechanikai károsodását.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak szerettem volna lezárni ezt a témát a javítási tapasztalataimmal. Én haraptam a golyót, és elvittem az én megbízható szerelő múlt héten. A teljes napfénytetőrendszer javítása, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 850 euróba került. Kicserélték a vezérlőmodult és néhány elhasználódott mechanikus alkatrészt a napfénytető sínrendszerében. A jármű napfénytetője most már tökéletesen működik, mind a csúszó funkció, mind a napellenző zökkenőmentesen mozog. A napfénytető működése valójában jobb, mint a problémák kezdete előtt volt. A szerviz részeként elvégezték a napfénytető teljes visszaállítását és kalibrálását is. Bár a költségek magasabbak voltak, mint reméltem, de az, hogy ismét megfelelően működő napfénytetőrendszerem van, megéri. A szerelő említette, hogy ezek a hibák elég gyakoriak ennél a futásteljesítménynél, így örülök, hogy még a tél előtt rendbe hoztam. Nincs többé nem inicializált napfénytető üzenet, a probléma megoldódott.

(Fordította Angol)