RS5 Riasztórendszer meghibásodása: Riasztás az akkumulátor problémájáról

Hasonló akkumulátorproblémám volt a 2015-ös RS5-ösömnél, amely sok elektromos alkatrészen osztozik az RS5-össel. A javítási tapasztalataim alapján ez határozottan úgy hangzik, mint egy segédakkumulátor meghibásodása. A rendszerdiagnózis kimutatta, hogy a riasztórendszer következetlen akkumulátorjeleket kapott. A fő- és segédakkumulátorok ellenőrzése után kiderült, hogy a segédakkumulátor teljesen lemerült a kora miatt, ami 8-10 év körül gyakori probléma. A műhely elvégezte: A teljes elektromos rendszer vizsgálata, a riasztórendszer diagnózisa, a segédakkumulátor cseréje, a rendszer alaphelyzetbe állítása és újrakódolása A teljes költség 330 euró volt, amely magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás már több mint egy éve stabilan működik, ismétlődő problémák nélkül. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön esete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg más mögöttes probléma áll fenn.

(Fordította Angol)

Utoljára 2 hónappal ezelőtt, 179838KM-nél szervizelték. Az akkumulátor riasztási probléma közvetlenül a motorkódok műhelyben történő ellenőrzése után kezdődött. Az autó riasztója a semmiből néhányszor működésbe lépett, mielőtt teljesen meghibásodott. A fő akkumulátort 2 évvel ezelőtt cserélték ki, és a tesztek szerint még mindig jó. Érdekes módon a parkolásérzékelők is ugyanabban az időben kezdtek el működni, amikor a riasztórendszer meghibásodott. Logikus, hogy a kiegészítő akkumulátor lehet a bűnös, mivel ezek a tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal. Kap mindkét akkumulátort tesztelni, hogy megerősítse, mielőtt bármit is kicserélne.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket, amelyek határozottan összhangban vannak a korábbi segédakkumulátor diagnózisommal. Amikor az én RS5-ömnél ez az elektromos probléma volt, a parkolóérzékelők is szabálytalanul viselkedtek, mielőtt a riasztórendszer teljesen meghibásodott volna. Az Ön problémáinak a motorkód-ellenőrzés után kezdődő időzítése jelentős, az én esetemben a diagnosztikai eljárás úgy tűnt, hogy rávilágított az öregedő segédakkumulátor-rendszer gyengeségére. Az akkumulátor jele instabillá vált, ami kaszkádszerű meghibásodásokat okozott a csatlakoztatott rendszerekben. Az Ön futásteljesítménye és az akkumulátor kora megegyezik az általam tapasztalt tipikus meghibásodási mintával. Mivel a fő akkumulátor tesztelése jó, és ezek a konkrét tünetek (parkolószenzorok, szokatlan riasztás), még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez megegyezik az én segédakkumulátor-problémámmal. Egy gyors tipp a javítási tapasztalataimból: a műhely ellenőrizze a segédakkumulátor töltőáramkörét a tesztelés során. Az én esetemben kisebb korróziót találtak a csatlakozókon, amelyeket a csere után meg kellett tisztítani az optimális teljesítmény érdekében. A javítási számlának hasonlónak kell lennie, mint amit én fizettem (kb. 330 euró), feltéve, hogy nem találnak további elektromos problémákat. Mivel az Ön tünetei megegyeznek az általam tapasztaltakkal, a segédakkumulátor cseréjének meg kell oldania mind az autóriasztó, mind a parkolóérzékelő problémáit.

(Fordította Angol)

Nagyra értékelem mindenki részletes hozzászólását. Miután összehasonlítottam a tapasztalatokat az én helyzetemmel, biztos vagyok benne, hogy a segédakkumulátor a valószínű ok. Az akkumulátor riasztás tünetei pontosan megegyeznek, szokatlan kiváltások, majd a teljes meghibásodás, plusz azok a kiszámíthatatlan parkolási érzékelők. Igazán hasznos tudni a töltőáramkör és a csatlakozások ellenőrzéséről is. A következő lépésem az akkumulátor ellenőrzésének ütemezése egy műhelyben, hogy megerősítsem a segédakkumulátor diagnózisát. A 330 eurós becslés jó alapot ad a javítási költségekre. Van értelme, hogy ezt most kezeljük, mielőtt még több elektromos problémát okozna. Frissíteni fogom, amint megkapom az akkumulátor jelét teszteltem, és remélhetőleg véglegesen megoldom ezt az autóriasztó problémát. Még egyszer köszönöm, hogy segített elkerülni a felesleges alkatrészcseréket.

(Fordította Angol)