RS5 napfénytető halott: Reset vs. javítási útmutató

Ugyanez volt a napfénytető működési probléma az én 2012 Audi S5. A napfénytető vezérlőmodul teljesen meghibásodott, ami miatt az egész rendszer nem reagált. Először a napfénytető visszaállítási eljárást próbálták meg, a kapcsolót különböző pozíciókban tartva, de hatástalannak bizonyult. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy meghibásodott vezérlőmodul volt, amely cserét és a napfénytető kalibrálását igényelte. Ez egy ismert probléma, amely több járművet is érint ebben a modellsorozatban. Míg a független műhelyek képesek a hardver cseréjét elvégezni, az autó napfénytetőrendszerének megfelelő kódolására és kalibrálására volt szükség speciális diagnosztikai berendezésekkel. A javítás magában foglalta: A napfénytető vezérlőmodul cseréje, a napfénytető teljes visszaállítása, az új modul kódolása, a napfénytető összes pozíciójának tesztelése Ez mindenképpen egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai eszközöket és szakértelmet igényelt. A műhelynek az új modul beszerelése után teljes napfénytető-kalibrálást kellett végeznie, hogy biztosítsa az összes pozíció és a becsípődésgátló biztonsági funkció megfelelő működését. Tekintettel az Ön RS5-ösének futásteljesítményére, ez nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam. Javasolnám, hogy inkább a megfelelő diagnózist végeztesse el, minthogy barkácsjavítással próbálkozzon, mivel a helytelen kalibrálás további problémákat okozhat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a napfénytető-mechanizmus problémájával kapcsolatos tapasztalatait. Az enyémet is megjavították a múlt hónapban, és a napfénytető működése most már tökéletesen működik. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én autómmal történt, teljesen érzéketlen napfénytető vezérlés és beragadt napellenző. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Az én számlám elég borsos volt, 1200 euró, de kíváncsi vagyok az összehasonlításra. A javítás óta minden megfelelően működik, vagy észrevett más furcsaságot a napfénytető rendszerrel kapcsolatban?

(Fordította Angol)

A napfénytető hibaelhárítása az én S5-ömön valójában olcsóbb volt, mint a tiéd, összesen 950 euró körül volt az alkatrészek és a munkadíj. A napfénytető vezérlőmoduljának cseréje volt a költségek nagy része. Mivel a szerelő a múlt héten foglalkozott a problémával, beleértve a 75 eurós kódolási munkát, a Sunroof not initialized hiba teljesen megoldódott. A napfénytető mechanizmusa az elmúlt 3 évben hibátlanul működött, és nem voltak visszatérő problémák. A napfénytető vezérlése minden helyzetben simán működik, és a becsípődésgátló biztonsági funkció pontosan a rendeltetésszerűen működik. A napellenző mozgása szintén tökéletes, nincs beragadás vagy tétovázás. Egy tipp: Rendszeresen tisztítom és kenem a síneket a kézikönyvben ajánlott módon, hogy megelőzzem a jövőbeni problémákat az autó napfénytetőrendszerrel. Úgy tűnik, ez az alapvető karbantartás segít abban, hogy minden zökkenőmentesen működjön.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy sikerült ezt megoldani. Miután láttam az Ön válaszát a napfénytető vezérlőmodulról, a múlt hónapban elvittem az RS5-öt egy szaküzletbe. A diagnózis pontosan azt erősítette meg, amit Ön említett, egy meghibásodott modult, amely cserét és újrakalibrálást igényel. A teljes javítás 1200 euróba került, amely magában foglalta: Az autó napfénytetője a javítás óta tökéletesen működik. A napfénytető mechanizmusa simán mozog, és a napellenző is gond nélkül működik. Igazán nagyra értékelem a tippet a pálya karbantartásáról, már hozzáadtam a rendszeres tisztítást a karbantartási rutinomhoz, hogy elkerüljem a jövőbeli problémákat. Akkor kezdtem észrevenni a problémát, amikor a napfénytető kezelőszervei egy reggel teljesen érzéketlenné váltak. Kezdetben magam próbáltam meg az alapvető napfénytető-visszaállítási eljárást, de gyorsan rájöttem, hogy ez szakmai figyelmet igényel. A bolt egy nap alatt mindent elvégzett, és a napfénytető működése most már újra a gyári előírásoknak megfelelően működik.

(Fordította Angol)