100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

EllenWheels

Renault Talisman Diesel előmelegítő lámpa és DPF regenerációs hiba kijelzése

Sziasztok, a 2017-es Renault Talisman dízelemnél, amely már 96 ezer kilométert tett meg, az előmelegítő lámpa nemrégiben állandóan kigyulladt, és gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból. Ezen kívül az indítómotor hidegtől lassabban indul, néha egyáltalán nem indul és a fogyasztás is magas. A hibamemóriában megtaláltam a "DPF regenerációs hiba" jelzést. Mindezt a szenvedést tetézi, hogy a motorellenőrző lámpa is világít. Gyanítom, hogy az egyik izzítógyertya hibája van. Talán valamelyikőtök már átesett ezen és megosztaná velem a tapasztalatait? Különösen érdekel, hogy hogyan ment a szerelőddel, mert a legutóbbi tapasztalatom elég kellemetlen volt. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

SchwarzT89

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2015-ös Renault Mégane Diesel-emmel. Egy izzítógyertya eltört kopás miatt, hasonló tünetek: előmelegedési lámpa kigyulladt és fekete füstöt kapott gyorsításkor. A hidegindítás is nehézkes volt és az üzemanyag fogyasztás is megnőtt. A szerelő a hiba kiolvasásakor a "DPF regenerációs hibát" is megtalálta. Egyértelműen úgy tűnik, hogy izzítógyertyával van probléma. Komoly dolog volt, nem kis dolog. Az volt az érzésem, hogy hamarosan az egész motor feladja a szellemet. De a szerviz elég simán kezelte a dolgot. A hibás izzítógyertyát kicserélték, a DPF-et pedig kitisztították. Ez eltartott néhány óráig, de utána az autó tökéletesen ment. Nem volt többé fekete füst, nem voltak többé indítási problémák, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Következtetés: Valószínűleg igaza van, amikor arra gyanakszik, hogy az izzítógyertya hibás. Ne aggódjon túlságosan, mert meg lehet javítani. De ne halogassa túl sokáig, mert ez hosszú távon további problémákhoz vezethet. Tehát vigye el a műhelybe! Remélem, ez segít Önnek. Jó utat kívánok!

(Fordította Német)

EllenWheels (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ, nagyon hasznos! Arra emlékszel, hogy nagyjából mit hagytál a szerelőnél? És volt azóta bármilyen problémád? Üdvözlettel!

(Fordította Német)

SchwarzT89

Hé, persze, hogy emlékszem! Az elhasználódás miatt elromlott, hibás izzítógyertya javítása összesen 560 euróba került nekem. Ez nem éppen olcsó, de az autó most már újra úgy fut, mint az óramű. A szerelőnél tett látogatás óta nem volt több probléma, és az izzítógyertya hibáját is sikeresen kijavították. Remélem, ez egy kicsit megnyugtatja Önt! Szóljon, ha további kérdése van. Üdvözletem!

(Fordította Német)

EllenWheels (Szerző)

Köszönöm szépen, haver! Tényleg sokat segít nekem. Szóval egy látogatás a szerelőnél valószínűleg esedékes. 560 € sok pénz, de ha utána újra rendesen megy az autó, akkor megéri. Még egyszer köszönöm és maradj egészséges! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: