Rángatás teljes terhelés alatti gyorsításkor

Ha BMW 7-es sorozatú dízelautója 50-150 km/h közötti teljes gyorsításnál rángatózik, az valószínűleg olyan gyakori dízelmotorproblémák miatt következik be, mint az eltömődött üzemanyagszűrő, a hibás üzemanyag-befecskendezők, a hibásan működő MAF-érzékelő, a nyomásfokozó szivárgása, a problémás EGR-szelep vagy az eltömődött DPF. Célszerű elvégezni a hibakódok diagnosztikai ellenőrzését, ellenőrizni és szükség esetén kicserélni az üzemanyagszűrőt, megvizsgálni a szívó- és a feltöltőtömlőket szivárgás szempontjából, és meggyőződni arról, hogy az olyan emissziós alkatrészek, mint az EGR és a DPF megfelelően működnek. Ha bizonytalan, erősen ajánlott konzultálni egy BMW-specialistával. Szóljon, ha ezzel megoldódott a probléma, vagy ha további segítségre van szüksége.

(Fordította Angol)