Q7 befecskendező rendszer hiba a szervizlátogatás után Szikra problémák

Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2020-as Audi Q8 50 TDI-nél. A visszaállított mennyiség driftkompenzációs problémája gyakran injektorproblémákra utal. Az én esetemben a rendszer visszaállítása átmenetileg megoldotta a durva futást, de a check engine light 200 km után visszatért. A kiváltó ok egy hibás üzemanyag-befecskendező volt, amely szabálytalan üzemanyag-ellátási mintákat okozott. Az autó érzékelői következetlen befecskendezési időzítést észleltek, ami kiváltotta a kompenzációs beállítási figyelmeztetéseket. Az Ön által leírt instabil motorteljesítmény pontosan megegyezik a történtekkel, különösen hidegindításkor és üresjáratban volt észrevehető. A teljes javításhoz injektorcserére és az üzemanyag-befecskendező rendszer teljes visszaállítására volt szükség. Ez nem jelentéktelen probléma, mivel a hibás injektorok befolyásolhatják az üzemanyag-fogyasztást, és hosszú távú motorkárosodást okozhatnak, ha nem kezelik őket. A megfelelő diagnosztikai ellenőrzésnek ellenőriznie kell, hogy a driftkompenzációs értékek a specifikáción belül vannak-e. Ha az értékek többszöri visszaállítási kísérlet után is meghaladják a normál tartományt, valószínűleg injektorcserére van szükség. A rendszer visszaállításával történő ideiglenes megoldások általában nem oldják meg az alapproblémát, ha injektorokkal kapcsolatos problémákkal foglalkoznak. Érdemes megjegyezni, hogy ez a javítás speciális felszerelést igényel az új injektorok megfelelő kalibrálásához a motorvezérlő rendszerhez.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Most valami hasonlóval küzdök a Q7-esemnél. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent, miután ezek a tünetek megjelentek. A légáramlás érzékelőim is újrakalibrálásra szorultak, amikor a szerelő diagnosztizálta. Emlékezett az injektorprobléma javításának teljes költségére? Csak próbálok egy durva becslést kapni, mielőtt bevinném. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta felmerült-e más probléma is, mivel néha ezek az injektoros rendszerproblémák más, alapvető problémákra is utalhatnak.

(Fordította Angol)

Miután egy megfelelő dízelspecialista kijavította, megerősíthetem, hogy a visszaállítás mennyiségi sodródáskompenzációs problémája teljes mértékben megoldódott. A teljes javítás 515 euróba került a hibás befecskendezőszelep cseréjéért. A javítás utáni teljesítménytuning érezhető különbséget hozott, a motor ismét egyenletesen jár, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. A fedélzeti diagnosztika most már minden értéket a specifikáción belül mutat, és a légáramlás-érzékelők az új befecskendezőbeállításokkal megfelelően működnek. A javítás óta eltelt hónapok alatt nem merült fel más probléma. A kulcs az volt, hogy a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel rendelkező műhely megfelelően kalibrálta az új injektort. Bár a kezdeti költségek magasnak tűnhetnek, a potenciális motorkárosodás megelőzése miatt megérte. A driftkompenzációs értékek stabilak maradtak, ami arra utal, hogy valóban a hibás injektor volt a kiváltó ok. A rendszer rendszeres ellenőrzése a fedélzeti diagnosztikán keresztül azt mutatja, hogy most már minden rendeltetésszerűen működik.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Csak szerettem volna frissíteni a helyzetemet. Elvittem egy dízel szakemberhez, aki megfelelően diagnosztizálta a befecskendező rendszert a fejlett diagnosztikai eszközeik segítségével. A hibás injektor okozta a kompenzációs beállítási problémákat. A teljes javítási költség 780 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő alapos rendszer-visszaállítást is végzett, és a csere után minden paramétert újrakalibrált. A motor most már tökéletesen zavartalanul működik, és nincs motorellenőrző lámpa. Az üzemanyag-fogyasztás ismét normális, és a fedélzeti diagnosztika szerint minden rendszer a specifikáción belül működik. A javítás után elvégzett teljesítményhangolás óriási különbséget jelentett. Mindenképpen érdemes olyan szakembert keresni, aki valóban érti ezeket a modern dízel befecskendező rendszereket, ahelyett, hogy gyors javításokkal próbálkozna. Örülök, hogy gyorsan megoldottam a problémát, mielőtt hosszú távú motorkárosodást okozhatott volna. Még mindig figyelemmel kísérem a dolgokat, de eddig nem jelentkezett más probléma. A driftkompenzációs értékek stabilak, és minden rendszer úgy működik, ahogy kell.

(Fordította Angol)