UliWise
Mini Countryman dízel problémák a dízel részecskeszűrő regenerálásával kapcsolatban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
UliWise (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat! Az én Countrymanomban jelenleg 96 543 km van az órán. A problémák körülbelül két hete kezdődtek és azóta egyre rosszabbak. Ma elmentem a szervizbe, de azt mondták, hogy részletesebb ellenőrzést kell végezniük. Majd meglátjuk, hogy mire jutnak. A garázsod említett más lehetőségeket is, vagy egyből kicserélték a DPF-et? Üdvözlettel!
(Fordította Német)
KBauer
Hé, köszi az infót! Az én futásteljesítményem eléggé hasonló volt akkoriban - a Mini Cooper S Diesel-emnek alig több mint 100 000 km volt az óráján, amikor a problémák igazán észrevehetővé váltak. Amikor elmentem a szervizbe, először mindent alaposan átvizsgáltak, de végül a DPF cseréje volt az egyetlen igazi megoldás. A csere előtt néhány szoftverfrissítéssel és erőltetett regenerálással próbálták a problémát kordában tartani, de sajnos ez hosszú távon nem segített. Persze az is lehet, hogy más alkatrészek, például egy piszkos légszűrő vagy hibás injektorok okozzák a problémát. Az én esetemben azonban egyértelműen a teljesen feltöltött DPF volt a fő ok. Drukkolok, hogy a szerviz találjon gyorsabb és talán olcsóbb megoldást! Tudasd velünk, hogy mi derül ki az ellenőrzésedből. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
UliWise (Szerző)
Szia, köszönöm a részletes választ! Ez mind nagyon hasonlóan hangzik az enyémhez. Nagyon remélem, hogy az én esetemben "csak" a DPF-ről van szó, és semmi másról. Mindenképpen megkérdezem a szervizemet az általad említett lehetőségekről, mielőtt egyből kicserélik a DPF-et. Talán a kényszerregenerálás vagy egy szoftverfrissítés még szóba jöhet. Majd tájékoztatlak, hogy mi derül ki az ellenőrzésből. Remélhetőleg az egész dolog hamarosan megoldódik, és nem lesz túl drága! Üdvözlettel,
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
KBauer
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Mini Cooper S dízelemmel. Csak némi tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, de a műhelylátogatásomról tudok beszámolni. A dízel részecskeszűrőm a magas futásteljesítmény miatt hibás volt, és hasonló tüneteim voltak, mint nálad: fekete füst, motorjelző lámpa bekapcsolva, teljesítményvesztés és problémák a DPF regenerációjával. A műhely kicserélte a részecskeszűrőt, és ez nekem körülbelül 1550 euróba került. Ahhoz, hogy jobban tudjak segíteni Önnek, hasznos lenne több információ a járművéről: a futásteljesítmény és a probléma kezdete. Remélem, ez segít Önnek! Üdvözlettel!
(Fordította Német)