alfredmaier50
Mini Cooper motorhiba jelző lámpa, légzsilip probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
alfredmaier50 (Szerző)
Amikor a probléma jelentkezett, tapasztalt-e bármilyen észrevehető változást a motor teljesítményében, például durva alapjáratot vagy csökkent gázreakciót? Továbbá, a vákuumszivárgás helye azonnal látható volt-e szemrevételezéskor, vagy speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség a forrás azonosításához?
(Fordította Angol)
maryfox7
Abszolút, a motor határozottan rángatózott, különösen alapjáraton. Olyan volt, mintha nehezen venne levegőt. És a második kérdésére válaszolva: nem, nem volt azonnal nyilvánvaló. Először a vizuális ellenőrzés útját választottam, de végül egy műhelybe vittem. Ott kiszellőztették és egy apró repedést találtak az egyik vákuumcsőben a fojtószelep-ház közelében. Őszintén szólva, a szükséges munkaerő figyelembevételével néha egyszerűbb egy szakemberre bízni a dolgot, kivéve, ha igazán magabiztos vagy a szerelési képességeidben.
(Fordította Angol)
alfredmaier50 (Szerző)
Köszönöm, hogy időt szánt arra, hogy megosztotta tapasztalatait. Úgy tűnik, hogy a probléma forrása egy hibás tömlőcsatlakozás volt a szivattyú és a szelep között. Végül egy műhelyben sikerült megoldani; a vákuumcsövek cseréje és a kapcsolódó munkaerő 175 €-ba került. Remélhetőleg ez az információ a jövőben másoknak is hasznos lesz.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
maryfox7
Ez nagyon ismerősnek hangzik! Hasonló "Check Engine" lámpa sztorim volt a Cooperemmel egy időben. Ellenőrizted már a vákuumcsöveket a fojtószelep és a szívócsonk körül? Ott egy vákuumszivárgás mindenféle káoszt okozhat a szívócsonk nyomásával, és kiválthatja azt a bosszantó lámpát. Gyakran egyszerű a javítás, például egy megrepedt vagy laza cső. Nézd át őket alaposan, mielőtt bonyolultabb hibákat kezdesz keresni!
(Fordította Angol)