100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

linda_vogel55

Mini Clubman motor kopog

Rendben, szóval a 2012-es Mini Clubman-em fejfájást okoz. Úgy érzem, mintha kopogna az égési folyamat során, ami csökkent motorteljesítményhez vezet. Amikor gyorsítok, rázkódik, és észrevehető füst jön ki. Plusz, egy hiba van tárolva a hibamémoire-ban. A megérzésem az, hogy lerakódások vannak az égéstérben. Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ellahartmann41

Úgy hangzik, mint a motor kopogás, esetleg detonáció. Hasonló problémám volt a régi Peugeot-mmal is – ugyanazok a tünetek: teljesítményveszteség, rángatás és füst gyorsításkor. A hibakód említ valamit a gyújtáskimaradásokról vagy a vezérlésről?

(Fordította Angol)

linda_vogel55 (Szerző)

Gyújtáskimaradás? Szelepvezérlés? Nem vagyok túl járatos a szakkifejezésekben. Egyszerűbben elmagyarázná, mit jelent ez? Hogyan oldotta meg a Peugeot-jában?

(Fordította Angol)

ellahartmann41

Rendben, a gyújtáskimaradások azt jelentik, hogy az üzemanyag nem ég megfelelően egy vagy több hengerben. A vezérlés arra vonatkozik, hogy mikor gyulladnak a gyújtógyertyák. Ha bármelyik el van állítva, kopogáshoz vezethet. Ha valójában detonációról van szó, ami az üzemanyag-levegő keverék kontrollálatlan égése, az súlyosan károsíthatja a hengerfejeket. Ezekkel a tünetekkel és hibakódokkal, és figyelembe véve, hogy a gyújtáskamrában lévő lerakódásokra gondol, vigye el egy megbízható szerelőhöz, és kérje meg, hogy vizsgálja meg a hengereket. Egy jó tisztítás vagy motorhangolás javítania kell a helyzeten.

(Fordította Angol)

linda_vogel55 (Szerző)

Óriási köszönet az észrevételekért! Kiderült, hogy égéskamra-kokszosodás volt, pont ahogy gyanítottad. A műhely kitisztította, és most már mint az új. 425€-ba került, de mindenképpen megérte. A jövőben biztosan jobban figyelek az üzemanyag oktánszámára.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: