JuliZim
Mini check engine light, teljesítményvesztés és a motor rosszul indul
(Fordította Német)
7 hozzászólás(ok)
JuliZim (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat! A Minimben most 189765 km van az órán, és az utolsó szerviz kb. 2 hónapja volt. A gyertyákkal és a kábelekkel kapcsolatos tippedet meg fogom nézetni. Van valakinek hasonló tapasztalata vagy ötlete? Előre is köszönöm!
(Fordította Német)
TobiSpring
Hé, semmi gond, szívesen! 189765 km van a kilométerórán, nyilvánvalóan elég sok kilométert tettél meg. A gyertyák és a kábelcsatlakozások mellett a hibás befecskendező szelep is lehet az oka, ahogy eredetileg gyanítottad. Ezt mindenképpen megfontolnám, főleg, ha a tünetek súlyosbodtak. Az én esetemben a szerviz a diagnózis során az injektorokat is ellenőrizte és kitisztította. Mindig érdemes ellenőrizni a légtömeg-áramlás érzékelőt is, mivel ez is hasonló tünetekhez vezethet, ha piszkos vagy hibás. A DPF (dízel részecskeszűrő) is szivároghat ilyen magas futásteljesítmény mellett, és hasonló problémákat okozhat. Mielőtt azonban mindent kicseréltetne, talán kezdje az egyszerűbb dolgokkal, például a gyertyákkal és a kábelekkel. A Mini hibáinak elemzése néha trükkös lehet. Sok szerencsét, és remélem, hogy a Mini hamarosan újra zökkenőmentesen fog működni. Tájékoztasson minket arról, hogy mit talált! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
JuliZim (Szerző)
Köszönöm a további tippeket! A befecskendező szelepeket és a légtömeg-áramlás érzékelőt mindenképpen át fogom vizsgáltatni. A dízel részecskeszűrőt is szemmel fogom tartani. Először a gyertyákkal és a kábelekkel kezdem, ahogy javasoltad. Meglátjuk, hogy ez megoldja-e a problémát. Majd tájékoztatlak, hogy mi derül ki, és hogy a Minim újra zökkenőmentesen fut-e! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Gorkadcr
Van egy Mini Cooper Diesel 2007 115235 km, már majdnem egy hónapja, hogy az autó, amikor elindítom, megáll, és nem tudom visszaállítani, ha nem pumpálok gázolajat kézzel nem indul. Ha mégis, akkor kigyullad a motorhiba lámpa, ha kikapcsolom és újra bekapcsolom a lámpa kialszik és rendesen működik. A szervizben ahova viszem nem találják a hibát, mivel a diagnosztikai gép nem mutat hibát. Ez azután történik velem, hogy elvittem a szervizbe, mert a részecskeszűrő koszos volt, ahelyett, hogy kicserélték volna, megtisztították egy termékkel. Azt is észrevettem, hogy amikor az autó elindul, és nem áll le a fordulatszám van őket 900 vagy 1000 között, és tesz egy kísérletet, hogy csökkentse és leáll az autó, egy másik dolog, amit észrevettem, hogy az autó felpörgetett között 3000 és 3500 ad kis rángások. Én egy kicsit kétségbeesett köszönöm szépen mindent.
(Fordította Spanyol)
CarlyAdminBenny
Idézet:
@Gorkadcr írta tovább
Van egy Mini Cooper Diesel 2007 115235 km, már majdnem egy hónapja, hogy az autó, amikor elindítom, megáll, és nem tudom visszaállítani, ha nem pumpálok gázolajat kézzel nem indul. Ha mégis, akkor kigyullad a motorhiba lámpa, ha kikapcsolom és újra bekapcsolom a lámpa kialszik és rendesen működik. A szervizben ahova viszem nem találják a hibát, mivel a diagnosztikai gép nem mutat hibát. Ez azután történik velem, hogy elvittem a szervizbe, mert a részecskeszűrő koszos volt, ahelyett, hogy kicserélték volna, megtisztították egy termékkel. Azt is észrevettem, hogy amikor az autó elindul, és nem áll le a fordulatszám van őket 900 vagy 1000 között, és tesz egy kísérletet, hogy csökkentse és leáll az autó, egy másik dolog, amit észrevettem, hogy az autó felpörgetett között 3000 és 3500 ad kis rángások. Én egy kicsit kétségbeesett köszönöm szépen mindent.
Helló, Ez nagyon furcsa. Elutazott már egy másik műhelybe, hogy kiolvassa a járművet? Mert amint kigyullad a motorvezérlő lámpa, hibát is kell tárolni.
(Fordította Német)
Gorkadcr
Idézet:
@CarlyAdminBenny írta tovább
Helló, Ez nagyon furcsa. Elutazott már egy másik műhelybe, hogy kiolvassa a járművet? Mert amint kigyullad a motorvezérlő lámpa, hibát is kell tárolni.
Időpontot kértem egy újabb műhelyre, mert ha ezután sem látják a problémát, akkor szemet kell cserélnem, mert a mostaniak hibásak. Ha megmondják, tájékoztatni fogom magam
(Fordította Spanyol)
Csatlakozzon a vitához most:
TobiSpring
Szia, hasonló problémám volt a 2007-es Mini Cooper S-emmel. Az én esetemben ez egy Mini Countryman volt, és van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az én autómnak hasonló tünetei voltak, mint a tiédnek. Kiderült, hogy a dugó/kábel kapcsolat volt hibás. Megjavíttattam a szervizben, és 155,0 euróba került. A javítás után a Mini ismét tökéletesen működött. Jó lenne, ha több információt tudna megadni a járművéről (pl. futásteljesítmény, utolsó szerviz). Ez segíthet a probléma jobb lokalizálásában, és esetleg további tippeket adhat. Remélem, ez segít Önnek!
(Fordította Német)