100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

thomasfuchs1

Mini Cabrio motorproblémák

Írok Önöknek egy problémáról, amivel a 2016-os Mini Cabrio (dízel) autómmal találkoztam. A motor több aggasztó tünetet mutat, többek között rángatást gyorsításkor, folyamatosan világító "Check Engine" lámpát, csökkent motorteljesítményt, alkalmi lefulladást alapjáraton, durva motorjárást és feltűnő kipufogógáz-szagot. Hibakód van tárolva a hibamémoire-ban, ami arra enged következtetni, hogy a szívócsonk hibás, esetleg túlmelegedés miatt szivárog. Volt-e már valakinek hasonló problémája?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

DurchBraunschweigFan

Ismerősnek hangzik. Hasonló tüneteim voltak a Mini Cabrio-mmel: rángatás gyorsításkor, motorhiba lámpa, durva alapjárat, és néha még le is állt. A hibakód memória is tárolt néhány hibát. Ellenőrizted már a vákuumszivárgás jeleit a levegőbeömlő körül? Mi a helyzet a szívócsonk nyomásának leolvasásával?

(Fordította Angol)

thomasfuchs1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Hol pontosan ellenőrizte a vákuumszivárgásokat, és maga mérte meg a szívócsonk nyomását? Van valami specifikus, amit érdemes megnézni a levegőbeömlő körül?

(Fordította Angol)

DurchBraunschweigFan

Igen, az enyémen a vákuumszivárgás a szívócsonk tömítés közelében volt. Próbálhatsz a szívócsonk köré permetezni némi karburátortisztítót, miközben a motor jár, és figyeld meg a motor fordulatszámának változását. Ez egy kezdetleges módja a szivárgások ellenőrzésének. A szívócsonk nyomás OBD-scannerrel mérhető. A tüneteid alapján azonban erősen ajánlom, hogy vigyél el egy szervizbe a probléma diagnosztizálására. Valószínűleg egy repedt vagy deformált szívócsonkról van szó.

(Fordította Angol)

thomasfuchs1 (Szerző)

Köszönet a felvilágosításért. Ahogy gyanítottam, a műhely megerősítette, hogy a szívócsonk a túlmelegedés miatt szivárog. A számla 1180€-ba került. Remélhetőleg ez megoldja a tapasztalt problémákat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: