100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

theowerner8

Mini Cabrio dízel túlmelegedés

Problémám van a 2016-os Mini Cabrio dízel autómmal. 158212 km van benne, és túlmelegszik a motor. Ráadásul nagyon sokáig tart, mire eléri az üzemi hőmérsékletet. Gyanítom, hogy a termosztát lehet a hibás, valószínűleg a "térképes termosztát", amiről hallottam, hogy gyakran ez a bűnös. A javítás becsült költsége 350€. Van még valami más, amit meg kellene vizsgálnom a hűtőrendszerrel kapcsolatban, mielőtt elköteleznék magam a javítás mellett?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

nicobauer1

Nagyon hasonlít ahhoz, ami a Mini-mmel történt, bár az enyém nem dízel. A túlmelegedés és a hosszú bemelegedési idő arra utal, hogy a termosztát beragadt nyitott állapotban. A térképes termosztát, ahogy mondtad, szabályozza, hogy mennyi hűtőfolyadék áramlik a motorba. Ha meghibásodik, általában nyitva marad, ami ezeket a tüneteket okozza. Ellenőrizted már, hogy van-e hűtőfolyadék-szivárgás a termosztát ház körül vagy a hőmérsékletérzékelő közelében? Egy kis szivárgás is hozzájárulhat ezekhez a problémákhoz.

(Fordította Angol)

theowerner8 (Szerző)

Nem vettem észre konkrétan hűtőfolyadék szivárgást, de figyelemmel leszek. Hol található pontosan a termosztátház és a hőmérséklet-érzékelő a motorhoz képest? Könnyen észrevehető, vagy mélyen van elrejtve?

(Fordította Angol)

nicobauer1

A termosztátház általában a motorblokkhoz van csatlakoztatva, ahol a felső radiátorcső csatlakozik. A hőmérsékletszenzor általában közvetlenül mellette van, a házba csavarozva. De szakértelem nélkül nem túrnék benne sokat. A túlmelegedési probléma miatt jobb, ha szakember megnézi, mielőtt további károkat okozna. A motor túlmelegedése komoly probléma, és károsíthatja a hűtőrendszer egyéb alkatrészeit.

(Fordította Angol)

theowerner8 (Szerző)

Köszönet az információért. Megnézettem, és pontosan igaza volt. Valóban a termosztát volt a hibás. A javítás kb. 350€-ba került, ahogy vártam.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: