emilyblitz75
Mini Cabrio Diesel motorhiba jelzőfény és üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emilyblitz75 (Szerző)
Köszönet a tanácsért. Megemlítetted a VANOS szolenoid ellenőrzését. Van módja letesztelni, vagy ehhez szerelőre van szükségem? És hogyan befolyásolná az olajsár a VANOS-t?
(Fordította Angol)
manuelwerner1
Nos, nem vagyok biztos benne, hogyan lehet magadnak tesztelni a mágnesszelepet. Szerintem speciális eszközökre lenne szükséged. Ami az olajiszapot illeti, a megértésem szerint az eltömítheti a VANOS rendszer apró olajáramlási csatornáit, megakadályozva annak megfelelő működését. Úgy tűnik, már gyanúsítod a VANOS mágnesszelepet, szóval talán érdemes lenne egy szerelőnek megnéznie. Ez valószínűleg a legjobb megoldás.
(Fordította Angol)
emilyblitz75 (Szerző)
Köszönettel veszem, hogy megosztottad a tapasztalataidat. A Mini Cabrio-mat elvittem a műhelybe, és megerősítették, hogy valóban egy hibás VANOS szeleptárcsa volt a probléma. Kicserélték, és a motorhiba jelző lámpa most már ki van kapcsolva. A szerelő azt is említette, hogy némi olajiszap-lerakódás volt, így azt is kitakarították. Remélhetőleg a fogyasztásom hamarosan visszaáll a normális szintre. Köszönöm még egyszer!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
manuelwerner1
Ez érdekes. Hasonló problémám volt a régi Vauxhall-ommal, bár az nem BMW VANOS rendszer volt. A tünetek ismerősek: motorhiba lámpa és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Nem vagyok biztos benne, hogy pontosan ugyanaz a probléma, mint a tied. Ellenőrizted a VANOS szelepet? Lehet, hogy egy hibás szelep a bűnös. Azt sem tudom, hogy milyen régi a vezérlőlánc, lehet, hogy az okozza a problémát. És a olajcsere? Az olajsár biztosan tönkreteheti a VANOS-t.
(Fordította Angol)