100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SommerRacer

Lexus NX Hybrid 2016: Csökkenő teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság valószínűleg a szívócsőnyomás-érzékelővel függ össze

Hé, már van egy kis rémálom az én 2016 Lexus NX hibrid, óramutató jár körülbelül 177,270 KM most. Mostanában az ellenőrző motor lámpa már be van kapcsolva, ez már guzzling üzemanyag, és a motor nem olyan sima, mint régen volt. Még akkor is rángatózik egy kicsit, amikor gyorsítani próbálok. Egyszerűen nincs meg benne az a lendület, ami régen megvolt benne. Van egy olyan érzésem, hogy ez egy hibás szívócsőnyomás érzékelő miatt van. A szerelőm elég csúnyán megégette a legutóbbi látogatásom során, ezért először itt akartam megnézni. Valaki tapasztalt már hasonlót az autójával? Ha igen, hogyan kezelte a szerelője? Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

PKern

Hé! Teljesen átérzem a helyzetedet. Hasonlót tapasztaltam nemrég a 2013-as Lexus RX 450h-mmal. A futásteljesítmény magas volt, körülbelül ugyanannyi, mint a tiéd, talán egy kicsivel több. És igen, ugyanazok voltak a tünetek - a motor érdesnek tűnt, és a lendület már nem volt meg. Az egész helyzet egy bummer volt. Kiderült, hogy valóban a szívócsőnyomás-érzékelő kábelkötegével volt probléma. Az én esetemben nyitott volt, és ez okozta ezeket a problémákat. A szerelő azt mondta nekem, hogy ez csak azért elég komoly, mert az érzékelő úgy működik, mint a motor jobb keze, segít neki, hogy hatékonyan használja az üzemanyagot és egyenletesen működjön. Nyilvánvalóan a motor ennek az érzékelőnek az adataira támaszkodik, hogy a levegő-üzemanyag keveréket optimális szinten tartsa, ezért éreztem a teljesítményhiányt és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást. Tehát, ha az érzékelő bemenete hiányzik vagy hibás, a motor nem tud úgy működni, ahogyan kellene, és a motorjelző lámpa felkapcsolódhat. A szerelőmnek ki kellett cserélnie a hibás kábelköteget, és ezután minden visszaállt a normális kerékvágásba. A motor egyenletesen működött, és az üzemanyag-hatékonyság is javult. Az egész élmény biztosan nem volt sétagalopp, de legalább a probléma végül rendeződött. Remélem, ez segít önöknek.

(Fordította Angol)

SommerRacer (Szerző)

Szia, köszönöm a részletes választ! Az Ön tapasztalata eléggé azonosnak hangzik azzal, amin én is keresztülmegyek a Lexus NX-emmel. Örülök, hogy hallom, hogy sikerült mindent elrendezni - reményt ad nekem. Emlékszel, mennyit tett vissza, hogy a hibás kábelköteg cseréje? Azt is észrevette, hogy más kapcsolódó problémák is felmerültek, mióta megjavították? Köszönöm még egyszer a betekintést!

(Fordította Angol)

PKern

Hé nem probléma, örülök, hogy segíthetek! A kérdésedre válaszolva, úgy emlékszem, hogy nekem kb. 95€-ba került a szívócső nyomásérzékelővel kapcsolatos vezetékezési probléma megoldása. Nem éppen zsebpénz, de hé, ez megtette a hatását. Amióta ezt kijavították, azt kell mondanom, hogy a régi motor úgy fut, mint egy bajnok. Úgy érzem, mintha visszakaptam volna a lendületet, és a pénztárcám is határozottan boldogabb az üzemanyag-fogyasztás csökkenésével. Jó tudni, hogy a hibás érzékelő volt a hibás a bajok mögött, és nem valami komolyabb dolog, igaz? Azóta nem jelentkezett semmilyen más, ezzel kapcsolatos probléma. Rendben, remélem, hogy ez válasz a kérdésére, és egy kicsit enyhíti az aggodalmát. Sok szerencsét a Lexus NX-hez! Ne habozzon kérdezni, ha bármilyen más kérdése van.

(Fordította Angol)

SommerRacer (Szerző)

Hé, nagyon köszönöm, hogy megosztottad ezt az információt. Ez tényleg megnyugtat egy kicsit. A költség nem tűnik túl rossznak, figyelembe véve, hogy rendezi a kérdést. Mindenképpen elmegyek a szerelőmhöz, és megkérem, hogy nézze meg a szívócsőnyomás-érzékelőt. Szorítok, hogy ez csak a vezetékezés és nem valami nagyobb. Mindenkit tájékoztatni fogok a dolgok előrehaladásáról. Túlságosan szeretem ezt a gépet ahhoz, hogy nehéz időszakot éljen át. Nagy segítség voltatok! Egészségetekre!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: