Kopogásérzékelő + gyenge teljesítmény: Tahoe figyelmeztető jelei

Hasonló tüneteim voltak tavaly télen a 2020-as Chevy Suburban Dieselnél. A motorellenőrző lámpa és a durva alapjárat pontosan azt mutatta, amire gyanakszik, a kopogásérzékelő hibás működésére. A fő probléma nem maga az érzékelő volt, hanem a kábelköteg csatlakozása. A nedvesség korrodálta a csatlakozó érintkezőit, ami időszakos jelproblémákat okozott. A figyelmeztető lámpa kigyullad, mert a motor számítógépe nem kapott megfelelő bemenetet az érzékelőtől, ami rossz üzemanyag-hatékonyságot és durva futást eredményezett. A javítás a következőket tartalmazza: Érzékelő áramkör folytonosságának vizsgálata, Csatlakozócsapok tisztítása, Sérült vezetékszakasz cseréje, Motorvezérlő rendszer újrakalibrálása Nem volt komoly mechanikai probléma, de mindenképpen javításra szorult a motor károsodásának megelőzése érdekében. A teljes javítási idő körülbelül 3 óra volt. A legfontosabb kérdések, amelyeket fel kell tenni szerelőjének: Ellenőrzik a vezetékeket az érzékelő cseréje előtt? Van garancia az alkatrészekre és a munkára? Vannak Duramax dízelekhez specifikus diagnosztikai berendezéseik? Fontos: Az alkatrészek cseréje előtt ellenőrizze, hogy minden földelést és csatlakozást ellenőriztek. Gyakran maga az érzékelő rendben van, az elektromos csatlakozás okozza a problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ugyanez a probléma volt a Tahoe-mon, a kopogásérzékelő probléma fejfájást okozott a gyenge teljesítmény és a bosszantó motorellenőrző lámpa miatt. A szerelőm is korrodált vezetékeket talált, ami a problémát okozza. Mennyit fizettél végül a javításért? Kíváncsi vagyok, változtak-e az árak a javítás óta. Valamint, volt azóta más érzékelővel vagy gyújtásidőzítéssel kapcsolatos probléma? A szerelőm említette, hogy ezek a problémák néha párban jelentkeznek, ezért próbálom előre látni, mi lehet a következő.

(Fordította Angol)

Nagyszerű híreket kaptam, csak frissíteni akartam a korábban említett kopogásérzékelő javítással kapcsolatban. Kiderült, hogy ez egy egyszerű javítás volt, a vártnál sokkal olcsóbban, mindössze 95 euróért a hibás kábelcsatlakozás javításáért. A motorellenőrző lámpa közvetlenül a javítás után eltűnt, és a gyenge teljesítményproblémák teljesen megszűntek. A javítás óta nincs más érzékelővel vagy motorral kapcsolatos probléma, a Suburban simán fut, mint a selyem. Az üzemanyag-hatékonyságom is visszaállt a normál értékre, ami a mai üzemanyagárakat tekintve óriási megkönnyebbülés. A kezdeti figyelmeztető jelek, amelyeket a gyújtás időzítésével kapcsolatban említettél, egyáltalán nem jelentek meg. A kulcs az volt, hogy találjanak egy szerelőt, aki ténylegesen tesztelte a vezetékeket, mielőtt ugrott volna a teljes érzékelőegység cseréjére. Sok üzlet szorgalmazta volna az érzékelők teljes cseréjét, ami sokkal többe került volna. Gyors tipp: Ha továbbra is aggódik a jövőbeli problémák miatt, futtasson le teljes diagnosztikai vizsgálatot. Jobb, ha korán észleli az esetleges problémákat, miközben ellenőrzik az elektromos rendszert. A legtöbb kopogásérzékelő-probléma valójában a csatlakozáshoz kapcsolódik, nem pedig az érzékelő hibájához.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást. A múlt héten végre megjavítottam a Tahoemet, és meg akartam osztani, hogyan ment. Találtam egy jó dízelspecialistát, aki időt szakított arra, hogy megfelelően diagnosztizálja az autó problémáit, ahelyett, hogy csak alkatrészeket dobált volna rá. A szerelő korrodált vezetékeket talált a kopogásérzékelő csatlakozása közelében, ahogyan mások is említették. A teljes javítás 275 euróba került, főként a csatlakozások tisztítására és a sérült vezetékek egy részének cseréjére. Az autójavítás mindössze 2 órát vett igénybe. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett attól, hogy fizessek egy komplett szenzorcserét, amire nem volt szükség. A hibajelző lámpa most kialszik, az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál értékre, és megszűnt a bosszantó motorkopogás. A szerelő teljes rendszerellenőrzést végzett, miközben dolgoztak, és minden más rendben volt. Más érzékelővel kapcsolatos probléma vagy probléma nem jelenik meg a diagnosztikában. Az autó most tökéletesen működik, bárcsak hamarabb foglalkoztam volna ezzel ahelyett, hogy hetekig hagynám a gyenge teljesítményt. Ha valaki más is hasonló tüneteket tapasztal, feltétlenül ellenőrizze a vezetékek csatlakozásait az érzékelők cseréje előtt. Egy jó diagnosztikai vizsgálat sok gondtól és szükségtelen javítástól kímélheti meg.

(Fordította Angol)