Jaguar XJ hibaüzenetek sürgős Pro diagnózisra van szükség

Nemrégiben hasonló figyelmeztető üzenetekkel találkoztam a 2003-as Jaguar S Type 4,2 literes V8-as motorommal. A többszörös kijelzőhibák gyakran inkább a vezérlőmodulok közötti kommunikációs problémára utalnak, mint tényleges alkatrészhibákra. A szkenner eszköz használata okos első lépés. A szabványos OBD2 olvasók csak az alapvető hibakódokat mutathatják meg, a Jaguar járműveknek általában fejlettebb diagnosztikai szkennerre van szükségük az összes vezérlőmodul eléréséhez és a tartós hibaüzenetek törléséhez. A szervizben kiderült, hogy az akkumulátor feszültsége az optimális szint alá esett, ami kommunikációs hibákat okozott a modulok között. Ez több hibakódot és figyelmeztető lámpát váltott ki, beleértve a motorellenőrző lámpát is. Az akkumulátor cseréje után is szükség volt a kódok megfelelő visszaállítására és a modulok újraprogramozására. A javításhoz szükség volt: Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, modulok kommunikációs tesztje, akkumulátor terhelési teszt, vezérlőmodul átprogramozása, hibakódok visszaállítása minden rendszerben Bár mechanikailag nem súlyosak, ezek az elektromos hibák megfelelő diagnózist igényelnek. A hibakódok barkácsolásos leolvasásának megkísérlése hasznos, de a teljes megoldáshoz kereskedői szintű felszerelésre lesz szükség. A Jaguarok kora miatt különösen érzékenyek az elektromos rendszerrel kapcsolatos problémákra, amelyek több figyelmeztető üzenetet váltanak ki. Ha egyenesen egy Jaguar motordiagnosztikára szakosodott üzletbe megy, valószínűleg időt takarít meg, szemben az alapvető kódleolvasásokon alapuló különböző javítások kipróbálásával.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes információt az elektromos problémákról. Tavaly télen majdnem ugyanilyen problémáim voltak az XJ-vel. Miután láttam a megoldást, azt kívánom, bárcsak először az akkumulátort ellenőriztem volna, ahelyett, hogy rögtön a drága diagnosztikához ugrottam volna. Emlékezett arra, hogy nagyjából mennyibe került a teljes javítás? Az én motorlámpa-sagám végül 450 € körül végződött a szakembernél, de kíváncsi vagyok, hogy túlfizettem-e. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e visszatérő figyelmeztető üzenet? A scan tool leolvasások ezeken a Jags lehet elég kényes még javítás után is.

(Fordította Angol)

A munkát a múlt héten végeztem el, és örömmel jelenthetem, hogy az összes figyelmeztető üzenet teljesen eltűnt. A diagnosztikai szkenner kimutatta, hogy elsősorban a járművezérlő modulok kódolási problémája váltotta ki ezeket a tartós hibakódokat. A teljes számla 360 €-t tett ki a teljes átprogramozásért és a rendszer visszaállításáért. Az üzlet professzionális diagnosztikai berendezéseket használt az összes modul megfelelő törléséhez, sokkal alaposabbat, mint amire az egyszerű szkennerszerszámok képesek. A javítás óta a motorjelző lámpa és a hibaüzenetek nem jelennek meg. A modulok közötti kommunikáció most már tökéletesen működik. Az Ön által kifizetett 450 € elfogadhatónak tűnik a Jaguar diagnosztikáért és javításért. Ezekhez az autókhoz speciális berendezésekre van szükség, hogy a hibakódokat minden rendszerben megfelelően kiolvassák és töröljék. A hagyományos motorellenőrző szkennerek nem férnek hozzá az összes vezérlőmodulhoz, amelyet ezek a járművek használnak. Ha azt veszi észre, hogy a figyelmeztető lámpák visszatérnek, mindenképpen azonnal ellenőriztesse. De a megfelelő modulok kódolása általában véglegesen megoldja ezeket a problémákat, ha a megfelelő diagnosztikai szkenner berendezéssel történik.

(Fordította Angol)

Követtem a tanácsot az elektromos kérdésekkel kapcsolatban, és meg akartam osztani a tapasztalataimat. Az autó elvitele egy Jaguar-specialistához határozottan helyes döntés volt. A hibás működésjelző lámpák mindegyike egy hibás vezérlőmodul hibájából adódott, amely helytelen jeleket küldött. A diagnosztikai szkenner több hibakódot is mutatott, de a technikus gyorsan azonosította a kiváltó okot. A teljes javítási összeg 520 € volt, beleértve a következőket: A szakember elmagyarázta, hogy az alapvető kódok leolvasásával való saját próbálkozás csak zavart okozott volna, mivel a valódi probléma diagnosztizálásához kereskedői szintű felszerelésre van szükség. A diagnosztikai szkennerük olyan kommunikációs problémákat észlelt a modulok között, amelyeket egy egyszerű leolvasó nem vett volna észre. Már 2 hete vezetek figyelmeztető üzenetek vagy ellenőrző motorkapcsoló lámpák nélkül. A sebességmérő és az infotainment kijelzők tökéletesen működnek. Örülök, hogy egyenesen mentem valakihez, akinek megfelelő diagnosztikai eszközei vannak, ahelyett, hogy először gyors javításokkal próbálkoztam volna. Az egész javítási folyamat körülbelül 4 órát vett igénybe, de megoldotta az összes elektromos hibát. Jól elköltött pénz, figyelembe véve, hogy hány figyelmeztető lámpát és hibát tisztázott.

(Fordította Angol)