Ignis felfüggesztési gondok: Harsh Ride: Warning Lights & Harsh Ride

Nekem is volt egy hasonló felfüggesztési rendszer problémám a 2009-es Suzuki Swiftemmel. Mivel van némi tapasztalatom az autókon végzett munkában, felismertem a hasonló tüneteket, amikor az autóm durván kezdett viselkedni normál úton. A menetkomfort borzalmas volt, és a figyelmeztető lámpák pontosan az Ön által leírtak szerint jelentek meg. Ellenőrzés után kiderült, hogy a probléma a felfüggesztés érzékelőinek hibás kábelezésével függött össze. A kábelcsatlakozás idővel megromlott, ami helytelen leolvasásokat okozott, és befolyásolta az autó csillapítási teljesítményét. A szokásos műhelyemben 95 €-ért megjavíttattam. Kiderítették, hogy a probléma egy sérült dugócsatlakozásra vezethető vissza, kicserélték a vezetékeket, és törölték a hibakódokat. A javítás után azonnal visszaállt az autó normál kezelhetősége. Mielőtt pénzt költene új lengéscsillapítókra, azt javasolnám, hogy először az elektromos csatlakozásokat ellenőriztesse. Néha a felfüggesztés meghibásodásának tüneteit nem mechanikai problémák, hanem érzékelőproblémák válthatják ki. Hogy konkrétabb tanácsot adhassak az Ön esetével kapcsolatban, meg tudná osztani: Észlelt-e bármilyen szokatlan zajt, amikor bukkanókon megy át? Milyen konkrét hibakódokat mutat az autó? Hirtelen kezdődött, vagy fokozatosan romlott a helyzet? Végeztek-e mostanában bármilyen felfüggesztési munkát?

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ és a javaslatokat. A legutóbbi szervizelésnél (50840 KM) nem volt semmilyen felfüggesztéssel kapcsolatos probléma. A kopogó hang a bukkanókon kb. 2 hete kezdődött, és fokozatosan rosszabbodott. A hibakódok a következők: P0502 és C1201. Fém csattogó hangokat kezdtem hallani, különösen a fekvőrendőrökön való áthaladáskor. A jármű felfüggesztése kanyarodáskor teljesen instabilnak tűnik. A közelmúltban nem végeztek semmilyen munkát a csillapításvezérlő rendszereken vagy a lengéscsillapítókon. Ellenőriztem a vezetékeket, ahogy javasolták, de úgy tűnik, hogy azok sértetlenek. A fémes hangok és a romló menetkomfort miatt inkább mechanikai, mint elektromos probléma felé hajlok. Van-e értelme először csak az első lengéscsillapítókat kicserélni?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket. Átmegy egy hasonló helyzetet az én Swift, ezek a konkrét hibakódok kombinálva a fémes zajok emelni aggályok túl csak vezetékek. Míg a kezdeti elektromos javítás megoldotta a figyelmeztető lámpákat, később mechanikai problémákkal szembesültem a lengéscsillapítókkal. Az Ön által leírt fémcsörgés megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt az első rugóstagjaim teljesen meghibásodtak. Tekintettel az Ön tüneteire, különösen az instabil kanyarodásra és a menetkomfort fokozatos romlására, az első lengéscsillapítók cseréje lenne az első logikus lépés. Az Ön által leírt kezelhetőségi problémák erősen arra utalnak, hogy a lengéscsillapítók elhasználódtak, nem pedig csak az érzékelő problémáira. Az én esetemben végül mindkét első lengéscsillapítót kicseréltem, mivel ha csak az egyik oldalt cserélem ki, az egyenetlen csillapítást eredményezhet. A teljes javítási költség körülbelül 420 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A különbség a jármű felfüggesztésének teljesítményében azonnal észrevehető volt. Javasolnám, hogy a csere során a rugóstagok tartóit is ellenőriztessék, mivel ezek gyakran a lengéscsillapítókkal együtt kopnak el, és sérülésük esetén hasonló fémes hangokat okozhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm az összes információt. Beütemezek egy időpontot a futómű-tuningra, hogy mindkét első lengéscsillapítót kicseréljék. Teljesen logikus, hogy egyszerre mindkét oldalt megcsináljuk a kiegyensúlyozott csillapítás érdekében. A 420 € becsült ár segít meghatározni az elvárásaimat. Meg fogom kérni őket, hogy vizsgálják meg a rugóstagok rögzítését is, miközben dolgoznak rajta, tekintettel a fémes hangokra. Remélhetőleg ezeknek az alkatrészeknek a kezelése megoldja mind a menetkomfort problémákat, mind a hibakódokat. Nagyra értékelem, hogy megosztotta hasonló tapasztalatait, ez segített megerősíteni a gyanúmat, hogy ez valószínűleg inkább mechanikai, mint elektromos felfüggesztési hiba. Frissíteni fogom, amint megkapom a javítást, ha mások is hasonló csillapításvezérlési problémákkal találkoznak ezeknél a modelleknél.

(Fordította Angol)