Honda CR-V Hidegindítási problémák: Akkumulátor-érzékelő probléma?

Sziasztok! Kevés tapasztalatom volt az autójavítással kapcsolatban, amíg tavaly télen nem foglalkoztam hasonló problémával a 2018-as Honda HR-V-emmel. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amit én is tapasztaltam, szuper lassú indítások és időnként indítás nélküli indítások, különösen hideg reggeleken. A szerelőm hibás akkumulátor-érzékelő mikroprocesszorként diagnosztizálta, ami az egész töltőrendszert összezavarta. Megjavíttattam, és a probléma azóta nem jelentkezett. A javítás körülbelül 315 eurót emésztett fel, de megérte rendbe hozatni. Mennyi idős az akkumulátorod? És észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Ezek az adatok segítenének megerősíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én CR-V-mben 262441 KM van az órán, és igen, hasonló tüneteket látok. Figyelmeztető lámpák még nincsenek, de az akkumulátor már kb. 3 éves. A mostani még a csere, amit a legutóbbi nagyszerviz alkalmával kaptam. Nagyon hasznos tudni a szenzor mikroprocesszor problémáról, amivel szembesültél, ez biztosan megmagyarázza az én indítási problémáimat. Megemlítem ezt a szerelőmnek, amikor beviszem. Jó, hogy van egy durva elképzelés a javítási költségek is.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, mivel láttam a válaszodat az akkumulátor koráról és a futásteljesítményről. Tudod mi az érdekes? Amikor a HR-V-met ellenőriztettem, az akkumulátorom is körülbelül 3 éves volt, úgy tűnik, hogy ezek a problémák akkor kezdenek el felbukkanni! De itt van valami, amit nem említettem az első válaszomban, mielőtt kicserélte az érzékelőt, a szerelőm ténylegesen tesztelte magát az akkumulátort, és megállapította, hogy még mindig tisztességesen tartja a töltést. Ez az, ami tényleg arra utalt, hogy az érzékelő a bűnös, nem pedig az öregedő akkumulátor. Kezdetben azt hittem, hogy mindkettőt ki kell cserélni, de szerencsém volt! Ha a tünetek ilyen hasonlóak ahhoz, amit én tapasztaltam (különösen a 3 éves akkumulátorral), akkor mindenképpen azt szeretném, hogy mind az akkumulátort, mind az érzékelőt alaposan teszteljék. Megmenthet némi pénzt, ha kiderül, hogy csak az egyik vagy a másik. BTW, miután kaptam megjavított, észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztás javult egy kicsit is, gondolom, a wonky érzékelő volt, hogy a töltőrendszer keményebben dolgozik, mint kellett volna. Tájékoztass minket, hogy mit talál a szerelőd!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Szuper érdekes az akkumulátor teszt eredményei és az üzemanyag-fogyasztás javulása. Nem is gondoltam az érzékelő problémája és az üzemanyag-fogyasztás közötti összefüggésre, de teljesen érthető. Mindenképpen kérem mind az akkumulátor és a szenzor tesztelését, nagyon remélem, hogy csak az egyik okozza a bajt! Én is észrevettem, hogy az üzemanyag-fogyasztásom mostanában kicsit rosszabb volt, most, hogy említette. Jövő hétre fogok időpontot kérni, és tájékoztatlak, hogy mi lesz a vége. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy megosszd ezeket a részleteket a tapasztalataidról, pontosan ilyen valós információkat kerestem!

(Fordította Angol)