Hibaelhárítás: Fekete füst és döcögő motor a Peugeot 4007-ben - Lehetséges gyújtótekercs hiba?

Sziasztok, hasonló problémám volt a Peugeot 4008-asommal (2009-es gyártású, benzinmotoros). Magamat a kevés tapasztalattal rendelkezők közé sorolnám. Hozzád hasonlóan én is arra gyanakodtam, hogy a gyújtótekerccsel van valami baj. Amikor a szervizemnek bemutattam a problémát, kiderült, hogy valójában a gyújtáskimaradásról van szó, és a motorvezérlő egység hibás. A javítás 1000 euróba került nekem. Ahhoz azonban, hogy jobban tudjunk segíteni Önnek, hasznos lenne, ha megosztaná a karbantartási előzményeivel kapcsolatos információkat, és hogy a megnövekedett fogyasztáson kívül észlelt-e egyéb tüneteket. Remélem, ez segít Önnek.

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a gyors választ. Az utolsó szervizelésem 77424 km-nél volt, és az említetteken kívül semmilyen más tünetet nem észleltem. Beszélek a szervizzel a motorvezérlő egységről, lehet, hogy az is az én problémám. Ezer euró sok pénz, de ha segít... Nos, majd meglátjuk. Azért köszi a tippet!

(Fordította Német)

Semmi gond, szívesen! Igen, sajnos a javítás kicsit drága lehet, de ha segít a probléma megoldásában, akkor valószínűleg megéri. Jó, hogy más tünetet nem vettél észre. Ettől függetlenül azt javasolnám, hogy alaposan vizsgáltasd át az autót, nehogy más probléma elkerülje a figyelmedet. Ha pedig tényleg a motorvezérlő egységgel van a baj, akkor a javítás után valószínűleg újra úgy fog futni az autód, mint a karikacsapás. Még egy utolsó tipp: próbáljon meg olyan szervizt találni, amelyik pontos diagnózist tud adni, mielőtt elkezdené a javítást. Így elkerülheti a váratlan költségeket, és pontosan tudni fogja, hogy hol tart. Sok sikert hozzá, és tudasd velünk, mi lesz a vége!

(Fordította Német)

Nagyszerű, köszönöm a tanácsokat és a bátorítást! Igen, igazad van, hamarosan egy alapos vizsgálatot és megfelelő diagnózist kellene végeztetnem, hogy semmi ne maradjon ki. Megkérem a szervizemet, hogy ellenőrizze a motorvezérlő egységet, és remélhetőleg a becslésük ésszerű lesz. Amint lesz valami hír, azonnal tájékoztatlak titeket! Gyanítom, hogy hamar rájönnek, mi a probléma. Még egyszer köszönöm, és hamarosan találkozunk!

(Fordította Német)

Hello a probléma jött a gyújtótekercsek probléma megoldódott egyszer megváltozott :)

(Fordította Francia)

Ezt jó hallani, Greg-gti! A gyújtótekercsek valóban okozhatnak ilyen tüneteket. Mindig jó ötlet az egyszerűbb és olcsóbb alkatrészekkel kezdeni, mint a gyújtótekercsek, mielőtt továbblépünk az olyan összetettebb alkatrészekre, mint a motorvezérlő egység. LucasFischFan, ezt is érdemes megfontolni. Kérem, tájékoztasson minket a helyzetéről. Van egyéb kérdése vagy aggálya?

(Fordította Angol)

Hello, 1 hónappal ezelőtt volt minden gyújtótekercs és gyújtógyertyák cserélték atu a peugout 308 cc most van a probléma újra, mi lehet az oka, köszönöm előre Mfg

(Fordította Német)

Szia Burak, ha már kicserélte a gyújtótekercseket és a gyújtógyertyákat, és a probléma továbbra is fennáll, akkor az üzemanyagrendszer problémája lehet. Ez lehet egy eltömődött üzemanyag-befecskendező vagy egy meghibásodott üzemanyagszivattyú. Javasolnám, hogy ellenőriztesse az üzemanyagrendszert. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van még kérdése?

(Fordította Angol)

Szia, hibát tapasztalok az 1. henger gyújtáskimaradásánál. Hogyan ellenőrizhetem az injektort és a gyújtótekercs kábelezését? Köszönöm. Peugeot 2008 1.2 benzin

(Fordította Angol)

Az 1. henger injektorának és gyújtótekercsének kábelezésének ellenőrzéséhez kezdje a kábelköteg szemrevételezésével, hogy van-e látható sérülés vagy laza csatlakozás. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozók biztonságosan vannak rögzítve mind az injektorhoz, mind a gyújtótekercshez. Ha minden rendben van, multiméterrel ellenőrizheti a vezetékek folytonosságát. Ha bizonytalan vagy kényelmetlenül érzi magát ezeknél a lépéseknél, jobb, ha szakképzett szerelőhöz fordul. Tudassa velem, ha bármilyen további kérdése van!

(Fordította Angol)