GMC Sonoma SRS fény javítása: Magyarázat a légzsák figyelmeztetésről

Ugyanez volt a probléma a 2019-es GMC Canyonommal tavaly télen. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de a visszatartórendszeri problémákat jobb, ha szakemberekre bízzuk, mivel közvetlenül befolyásolják a biztonságot. Az ütközésérzékelő figyelmeztető lámpáját az enyémben az utasülés alatti kábelköteg laza csatlakozása okozta. A légzsákérzékelő rendszer elég érzékeny, és még kisebb csatlakozási problémák is kiválthatják a figyelmeztető lámpát. Elvittem egy minősített szervizbe, ahol lefuttatták a légzsák-érzékelő rendszer diagnosztikáját. Találtak egy sérült csatlakozót, amely időszakos kommunikációs hibákat okozott a visszatartó rendszer vezérlőmoduljával. A teljes javítási költség 95 euró volt a diagnosztikai munka és a kapcsolat kijavítása miatt. Az Ön konkrét esetére vonatkozóan megtenné, hogy megosztja velünk? Volt-e az ülések közelében vízkár vagy vízfolt? A lámpa bármilyen belső munkálat elvégzése után kezdődött? A lámpa folyamatosan ég vagy villog? Ellenőrizte, hogy van-e aktív visszahívás az adott modellre vonatkozóan? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam a Canyonommal. Az autók biztonsági rendszerei összetettek, és fontos, hogy a figyelmeztető lámpákat azonnal kezeljék.

(Fordította Angol)

A múlt hónapban végeztem el a 85905 KM-es szervizelést. Az én problémámat egy SRS rendszer diagnosztikai vizsgálat oldotta meg, amely egy hibás érzékelőt mutatott ki az utasülésben. Az autó biztonsági rendszere az ülésérzékelőhöz vezető elhasználódott vezetékcsatlakozás miatt jelzett figyelmeztetést. A javítási költség összesen 375 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A biztonsági rendszer most már tökéletesen működik, figyelmeztető lámpák nélkül. Mivel ezek az alkatrészek kritikusak a légzsákok működéséhez, megérte a költségeket, hogy egy tanúsított technikus végezte el a munkát. Az én esetemben nem volt szó visszahívásról, ez csak a vezetékek normális elhasználódása volt. Az SRS lámpa a javítás óta nem világít.

(Fordította Angol)

Jó hallani, hogy megoldódott. Ez a 375 eurós javítási költség valójában ésszerű, figyelembe véve a modern utasbiztonsági rendszerek összetettségét és a légzsák megfelelő kioldásának fontosságát. Az én Canyonomnak hasonló vezetékezési problémái voltak, bár az enyémet korábban elkapták, mielőtt maga az ülésérzékelő meghibásodott. Mások olvasására hivatkozva, ezek az ülésérzékelővel kapcsolatos problémák gyakran szaggatott SRS-fény figyelmeztetésekkel kezdődnek, mielőtt állandóvá válnának. A jármű biztonsági rendszerét az óvatosságra tervezték, ezért a kisebb vezetékezési problémák is figyelmeztetéseket váltanak ki. A szervizintervallum időzítésének is van értelme, 85 ezer körül van az, amikor sok járműnél az ülés kábelkötege kopni kezd az állandó mozgás és a hőmérsékletváltozás miatt. A javítóműhelyem megemlítette, hogy jó néhány hasonló légzsák-érzékelő problémát látnak ezen a kilométeren. Észrevett-e bármilyen javulást az üléshelyzet-érzékelők vagy a biztonsági övek figyelmeztetései terén a javítás óta? Az én esetemben a vezetékek rögzítése megoldott néhány alkalmi hamis biztonsági öv-figyelmeztetést is. Folyamatosan figyelje az SRS-jelzőfényt, ha újra megjelenik, azonnali figyelmet kell fordítania, mivel az első javítás megszüntette a kiváltó okot.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információt az ülésérzékelő és a vezetékezés javításáról. A javítás óta nem merült fel más probléma, a légzsákrendszer minden eleme és figyelmeztetése pontosan úgy működik, ahogyan kell. Az üléshelyzet-érzékelők és az övre vonatkozó figyelmeztetések is normálisan működnek. A javítás utáni járműbiztonsági ellenőrzés azt mutatta, hogy a biztonsági rendszerben minden megfelelően kommunikál. A technikus szerint mind a kopott vezeték és a hibás érzékelő cseréje szükséges volt ahhoz, hogy az SRS lámpa ne térjen vissza. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, ne hagyja figyelmen kívül ezeket a figyelmeztető lámpákat abban a reményben, hogy elmúlnak. A légzsákok javítása 375 euróba került nekem, de a tudat, hogy a biztonsági rendszerek teljesen működőképesek, valódi nyugalmat ad. Azt javaslom, hogy az SRS figyelmeztető jelzéseket azonnal diagnosztizáltassa egy minősített szervizzel, amint megjelennek.

(Fordította Angol)