GMC Canyon Solar érzékelő probléma megzavarja a fűtési rendszert

Hasonló problémám volt a 2011-es GMC Sierrámmal. A napelemes érzékelő meghibásodása inkonzisztens HVAC teljesítményt és hibakódokat okozott. A műszerfalon elhelyezett napfény-érzékelő segít szabályozni az utastér hőmérsékletét a bejövő fény intenzitásának mérésével. Az autóipari érzékelőrendszer teljes diagnózist igényelt. Az első ellenőrzések során a napkollektort a HVAC vezérlőmodullal összekötő vezeték sérült. Ez komoly probléma volt, mert a hibás érzékelők leolvasása miatt a rendszer helytelenül állította be a klímabeállításokat. A szükséges javítás: Érzékelő kalibrálásának tesztelése, Korrodált kábelköteg cseréje, Új csatlakozó tűk beszerelése, HVAC modul átprogramozása Az érzékelő hibájának kijavítása után a fűtési rendszer visszaállt a normál működésre. Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe a boltban. Ez gyakori probléma az e generációhoz tartozó GMC járművekben, gyakran összetévesztik az általános HVAC-problémákkal. Érdemes először a vezetékek csatlakozásait ellenőrizni, mert gyakran elromlanak, mielőtt a tényleges érzékelő meghibásodik. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat megerősíti, hogy valóban az érzékelő probléma, vagy csak sérült a vezeték.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad Sierra-tapasztalataidat. A tünetek megegyeznek azzal, amit Im látok az én Canyon pontosan, különösen a szabálytalan fűtési viselkedés. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyi volt a végső számla az érzékelő és a vezetékek javításáért? Szintén kíváncsi, ha youve volt bármilyen más HVAC érzékelő problémák pop up, mióta kapok ez fix? Im remélve, hogy a költségvetés megfelelően, mielőtt irány a bolt.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza, hogy pontosan ezt a javítást végezték el a Sierrámon. A szerelő megerősítette, hogy valóban a napfényérzékelő hibája okozta a mi hasonló HVAC-problémáinkat. A teljes költség 95 euró volt a rossz kábelcsatlakozás rögzítése az érzékelőhöz, sokkal egyszerűbb, mint amitől kezdetben tartottunk. Maga a hőmérséklet-érzékelő valójában jól működött, csak a kábelköteg romlott el, ami hibás leolvasásokat okozott. Az érzékelő kalibrálása a kapcsolat helyreállítása után tökéletesen működött. Nagyon örülök, hogy nem volt szükség alkatrészcserére. A javítás óta eltelt hónapokban nem merült fel más HVAC-érzékelő probléma. A fűtési rendszer most már megfelelően reagál a változó körülményekre, és a hibakódok teljesen törlődtek. A szerelő megemlítette, hogy ezek az érzékelőcsatlakozási problémák elég gyakoriak a mi GMC teherautó-generációnkban. Lehet, hogy szerencséje lesz, mint nekem, és csak a vezetékeket kell kijavítani, nem pedig az érzékelőt teljesen kicserélni. Érdemes megkérni őket, hogy először ellenőrizzék a csatlakozásokat, mielőtt kicserélnék az alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Most jöttem vissza a szerelőtől, és szerettem volna megosztani a tapasztalataimat. A hibakeresés pontosan azt mutatta, amit leírtál, a nappali fényérzékelő csatlakoztatásával kapcsolatos vezetékezési problémát. A javítás egyszerű volt. A műszerfal közelében lévő érzékelő kábelkötegénél korróziót találtak. A teljes számla 120 euró volt a csatlakozások tisztításáért és a sérült vezeték egy kis szakaszának cseréjéért. Sokkal jobb, mint a 400 euró, amit a napérzékelő teljes cseréjére ajánlottak. Az egész munka körülbelül 2 órát vett igénybe. A fűtési rendszerem most már tökéletesen működik, és a hibakód is eltűnt. A szerelő megmutatta nekem, hol található a napfényérzékelő, és elmagyarázta, hogyan lehet a jövőben észrevenni a vezetékezési problémák korai jeleit. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem. Azzal, hogy tudtam, mire számíthatok, elkerülhettem a felesleges javításokat és költségeket.

(Fordította Angol)