maryheld1
GMC Acadia Kuplung és sebességváltó meghibásodásának figyelmeztető jelei
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
maryheld1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én GMC-mnek majdnem ugyanilyen váltójavítási problémái voltak, a csikorgás és a rendszertelen váltás nagyon aggasztó volt. A műhelynek ki kellett húznia az egész sebességváltót, hogy kijavítsa a blokkoló kuplungot és teljes felújítást végezzen. Mennyibe került végül az automata sebességváltó javítása? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak kíváncsi vagyok, hogy később felmerült-e bármilyen más probléma, mivel folyamatosan vegyes visszajelzéseket hallok a hosszú távú megbízhatóságról a nagyobb sebességváltó-munkák után. Jó lenne tudni a költségekről, hogy jobban felmérhessük, hogy amit a műhelyem ajánlott, az ésszerű-e. A javításom óta eltelt néhány hónap, és eddig semmi probléma, de mindig jó hallani mások tapasztalatait.
(Fordította Angol)
ellahahn5
A sebességváltó javítása 2120 euróba került nekem a teljes javításért, amely magában foglalta a hibás nyomatékváltó cseréjét, új tömítéseket és egy teljes folyadéköblítést. Ez megoldotta a konverter meghibásodását és az összes kapcsolódó tünetet. 8 hónapnyi vezetés után az automata sebességváltó hibátlanul működik, és nem jelentkeznek újra a csikorgó hangok vagy a váltási problémák. A reteszelő kuplung most már simán kapcsol, és a sebességváltások élesek. A sebességváltó-javító műhely kiváló munkát végzett, és a konverter hibáját teljes mértékben orvosolta. A befektetés megérte, mivel egy meghibásodott nyomatékváltó sokkal drágább váltókárt okozhat, ha nem javítják ki. A javítás óta végzett rendszeres folyadékcserék nem mutattak ki fémrészecskéket vagy egyéb kopásjeleket. A sebességváltó minden fokozatban tökéletesen vált, tétovázás vagy lökdösődés nélkül. A hibás átalakító kijavításához szükséges kiterjedt munkálatok alapján, beleértve a teljes sebességváltó eltávolítását is, a javítási költség az ilyen típusú nagyobb sebességváltó-javítási munkálatokra jellemzőnek tűnik.
(Fordította Angol)
maryheld1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a visszajelzést. Csak meg akartam osztani, hogyan sikerült a javításom. Végül elvitték egy sebességváltó szakemberhez, aki pontosan ugyanazt az átalakító hibát diagnosztizálta, amit említettél. Ki kellett szerelniük a teljes sebességváltót, hogy kicseréljék a nyomatékváltót, és teljes rendszeröblítést végezzenek. A végösszeg 2350 euró volt, ami új tömítéseket, tömítéseket és folyadékot tartalmazott. A boltban 5 napig megvolt, de remekül működött. Az automata sebességváltó most tökéletesen kapcsol, nincs többé köszörülés vagy túlfeszültség a tengelykapcsoló bekapcsolásakor. Nagyon örülök, hogy megjavítottam, amikor sikerült. A szerelő megmutatta a régi átalakítót, és jelentős kopás volt, ami komoly váltókárosodást okozhatott volna, ha nem javítják. A rendszeres folyadékellenőrzés a javítás óta tiszta, fémrészecskék nélkül. Körülbelül 2 hónap telt el a munka elvégzése óta. Az automata sebességváltó úgy működik, mint az új, egyenletes sebességváltás és nincs figyelmeztető lámpa. Határozottan megéri a befektetést, hogy a sebességváltó szakemberei megfelelően megjavítsák, ahelyett, hogy olcsóbb javításokat próbálnának ki, amelyek nem biztos, hogy tartósak.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ellahahn5
Tavaly télen ugyanezek az automatikus sebességváltó-tünetek jelentkeztek a 2015-ös GMC Terrain gépemen. A nyomatékváltó meghibásodott, ami hasonló blokkoló kuplung problémákat és durva váltásokat okozott. A sebességváltás közbeni csikorgó zajról kiderült, hogy komoly átalakítóhiba, ami a teljes sebességváltó eltávolítását igényelte. A nyomatékváltóban lévő reteszelő kuplung teljesen elkopott, ami miatt fémtörmelék keringett a sebességváltó folyadékában. A javítás magában foglalta: A teljes sebességváltó eltávolítása, új nyomatékváltó beszerelése, sebességváltófolyadék átöblítése, új szűrő és tömítések, számítógép átprogramozása A teljes javítási idő 4 nap volt a műhelyben. Ez nem egy gyors javítás, mivel az átalakító cseréjéhez az egész sebességváltónak ki kell kerülnie. A sebességváltó-műhely megerősítette, hogy ez egy ismert probléma néhány GM-modellnél, amikor elérik a magasabb futásteljesítményt. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztessék, mivel a konverterkapcsoló problémákkal való további vezetés kiterjedtebb sebességváltó-károsodást okozhat. A csikorgó hangok és a hullámzás tünetei pontosan megegyeznek azzal, amit a javítás előtt tapasztaltam.
(Fordította Angol)