EmilRacer
Fűtési és leolvasztási problémák a 2016-os Benz GLK-osztályban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
EmilRacer (Szerző)
Szia, köszönöm a választ! Ez jó információ. Arra emlékszel, hogy mennyit kellett fizetned a kábelcsatlakozás javíttatásáért? És volt azóta más probléma is? Jó lenne egy kicsit többet tudni, mielőtt elmegyek a szervizbe. Előre is köszönöm!
(Fordította Német)
LionDrive
Szia, szívesen! Igen, nekem 155 euróba került a kábelcsatlakozás javítása. Tudom, hogy ez sok pénznek hangzik, de azóta megoldódott a probléma és eddig nem volt több probléma ilyen irányban. A műhelylátogatás után a korábban gyanított kondenzációérzékelő hiba is visszakerült a zöld zónába. Szóval ne aggódjatok, ez mindenképpen megoldható. Remélem, hogy ez segít neked!
(Fordította Német)
EmilRacer (Szerző)
Nagyszerű, ez megnyugtatóan hangzik! Persze 155 euró sok pénz, de ha utána minden újra zökkenőmentesen működik, akkor valószínűleg megéri. Elintézem, és szervezek egy időpontot a műhelyben. Remélhetőleg tényleg csak a kábelcsatlakozásokról van szó. A tapasztalataid mindenképpen segítettek nekem. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LionDrive
Helló, hasonló problémám volt a 2013-as Benz E osztályommal. Az én esetemben a kábelcsatlakozás hibája volt, nem a párásodás érzékelő. Az autómnak is voltak olyan tünetei, mint a tükrök nem melegednek és leolvadnak. A műhelyben újra kijavították a kábelcsatlakozást és azóta minden tökéletesen működik. Nem kis erőfeszítés volt, de szerencsére nem okozott komolyabb problémát a motor vagy ilyesmi. Azonban nem szabad félvállról vennie, és mielőbb javíttassa meg. Remélem, a tapasztalataim segíteni fognak!
(Fordította Német)