DomWint
Ford Transit 2016: elektromos problémák és lehetséges hiba a 30-as terminálon
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
DomWint (Szerző)
Szia, köszönöm a tippet! Tényleg hihetőnek tűnik az akkumulátor érzékelővel. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit fizettél a javításért? És azóta minden simán ment, vagy volt még valami meglepetés? Köszönöm a segítségedet!
(Fordította Német)
MKaiser
Hé, persze, hogy emlékszem. Nekem 315 euróba került az akkumulátor érzékelőjének javítása. Először azt gondoltam, hogy ez egy kicsit sok volt, de azóta az autóm újra fitt. És igen, igazad van, a 30-as terminál lekapcsolásához is köze volt. De mióta a szerelőnél voltam, azóta megoldódott a probléma. Eddig nincs több meglepetés! Remélem ez egyelőre segít. Sok sikert a javításhoz, és remélem, utána újra zökkenőmentesen működik a Transitod!
(Fordította Német)
DomWint (Szerző)
Hé, nagyszerű! Ez sokat segít nekem. Köszönöm a részletes magyarázatot és a tapasztalataidat. Megkönnyebbülve hallom, hogy nem értek további meglepetések. Megnyugtató tudni, hogy nincs nagy kárveszély, de 315 euró persze elég sok pénz. De ha a Transitom utána ismét úgy működik, mint az óramű, akkor mindenképpen megéri az árát. Még egyszer köszönöm a segítséget. Majd szólok, hogy a szerelőnél tett látogatás után hogy áll a dolog. Minden jót és biztonságos utazást!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
MKaiser
Sziasztok, nekem is hasonló problémáim voltak a 2013-as Ford Focusommal. Tudjátok, az én lámpáim is halványak voltak, és az indító is küszködött. Mint kiderült, az akkumulátor érzékelőm hibás volt. Ennek az apróságnak nagy feladata van - kommunikál a fedélzeti számítógéppel, és olyan problémákat okozhat, mint az alacsony akkumulátor és a villódzó fények. És igazad van, ez is a 30-as kapocs lekapcsolásával függ össze. A szerelőmnek ki kellett cserélnie az akkumulátor érzékelőt, és az autóm utána rendben futott. Elég komoly probléma volt, de szerencsére nem volt totálkáros. Remélem ez segít neked. Jó utat kívánok!
(Fordította Német)