100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

DanZimFan

Fekete füst és motorproblémák egy 2016-os Opel Karlban: A nyomásszabályozó lehetséges hibája

Sziasztok, problémám van a 2016-os Opel Karlommal (benzin, 148321 km futásteljesítmény). Nagyon aggasztó az autó: gyorsításkor fekete füst jön ki, ég a motorjelző lámpa, csökken a motor teljesítménye, a motor durván jár és rángatózik gyorsításkor. Gázadáskor hangos sziszegő hang is hallatszik, üresjáratban leáll, álló helyzetben rázkódik, és sípoló hangot lehet hallani. Szerintem a feltöltőnyomás szabályzó megbolondult. Volt már valakinek hasonló tapasztalata, vagy tudja mi lehet a baj? Jó lenne, ha megosztanátok a tapasztalatokat a szerelővel, mert legutóbb nem voltam éppen boldog. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

MarkusWag87

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as Opel Corsámmal. Nekem is elektromos hibás volt a feltöltőnyomás szabályzó. Az autóm ugyanazokat a tüneteket kezdte mutatni, mint a tiéd: fekete füst, csökkenő motorteljesítmény, egyenetlen motorjárás, rángatózó gázreakció és sípolás. Elvittem a szervizbe, és a srácok kicserélték a nyomásszabályozót. Ezután minden újra úgy ment, mint a karikacsapás. Elég nagy munka volt, de a srácok szuper profik és gyorsak voltak. Szóval nem kell megijedni, biztosan megjavítható. A rángatás és az egyenetlen futás komoly problémának tűnik. Nem szabad figyelmen kívül hagyni, különben még nagyobb kárt okozhat. Szóval jobb, ha minél hamarabb elmegy a szervizbe, és átvizsgáltatja. Még ha ez egy komoly probléma is, akkor is jobb, ha minél hamarabb kijavíttatja. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

DanZimFan (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Nagyon megnyugtató hallani, hogy a probléma úgy tűnik, hogy sikeresen megoldódott. Megkérdezhetem, hogy mennyibe került a javítás annak idején? És volt-e azóta bármilyen más probléma, vagy minden simán ment a nyomásszabályozó cseréje óta? Szeretném ezt figyelemmel kísérni. Mindenesetre köszi!

(Fordította Német)

MarkusWag87

Hé, persze, nem probléma! Szóval, a nyomásszabályozó javítása akkoriban körülbelül 15-20 euróba került. Igen, tudom, ez egy borsos ár. De az autóm azóta is úgy fut, mintha új lenne. Amióta a szervizben voltam, és a feltöltőnyomás-szabályozó problémáját kijavították, nincs több probléma. Szóval, mióta a feltöltőnyomás-szabályozó meghibásodását kijavították, minden zökkenőmentesen működik. Szóval ne aggódj, csak nézesd meg és javíttasd meg. Sok sikert hozzá, haver!

(Fordította Német)

DanZimFan (Szerző)

Hű, ez határozottan borsos ár, de ha az autó újra működőképes lesz, és megelőzi a további károkat, akkor mindenképpen megéri. Mindig jó hallani, hogy a javítás óta nem merültek fel további problémák. Ez engem nagyon megnyugtat. Holnap reggel elmegyek a szervizbe, és megnézetem az autót. Köszönöm, hogy időt szakítottál a válaszadásra. Nagyra értékelem a segítségét! Volt néhány nagyon jó pontod és javaslatod. Te tényleg életmentő vagy, haver! Viszlát legközelebb!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: