100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

williamkoenig1

DSG sebességváltó hiba: A VW Sharan korai tüneteket mutat

A automata sebességváltóm mostanában hibásan működik, rántásos a váltás, lassú a válaszidő a váltófüleken, és csikorgó hangokat hallani. A váltó még vészüzemmódba is kapcsolt. Az előző szerelő látogatás után szkeptikus vagyok, ezért tanácsot szeretnék kérni. Az autó DSG váltóval van szerelve, amelynek látszólag elektronikai problémái vannak. Valaki már találkozott hibás váltóvezérlő egységgel? 2019-es VW Sharan dízel autót vezetek, mindössze 27906 km-rel. Nagyon remélem, hogy elkerülhető a nagyobbik váltójavítás, és kíváncsi vagyok, hogy másoknak is voltak-e hasonló sebességváltó problémái ilyen alacsony futásteljesítmény mellett. Bármilyen javaslat a megfelelő diagnózis felállítására és a javításra nagyszerű lenne.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

MatthiasWolfie

Hasonló sebességváltó-vezérlési problémákkal küzdöttem a 2016-os VW Touran 2.0 TDI-mmel. A tünetek pontosan egyeztek: rángatózó váltás, kézi váltófülek lassú reakciója és a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolás. A sebességváltó megfelelő diagnosztikája hibás sebességváltó vezérlőegységet tárt fel. Az autó ECU-ja több hibakódot regisztrált a mechatronikai egységgel kapcsolatban. Ez komoly problémának bizonyult, amely szakképzett javítást igényelt egy sebességváltó-szervizben. A javítás a mechatronikai egység cseréjét és a sebességváltó vezérlőmodul átprogramozását foglalta magában. A kézi automata sebességváltónak a javítás után teljes kalibrációra volt szüksége. A szervizben töltött idő jelentős volt, mivel a DSG sebességváltó alkatrészeihez való hozzáférés részleges sebességváltó-kiszerelést igényelt. Az Ön esetében azt javaslom, hogy keressen egy DSG sebességváltókra szakosodott szervizt. Az alapvető mechanikusok gyakran hiányoznak a sebességváltó-vezérlési problémák diagnosztizálásához szükséges berendezésekkel. Keressen olyan helyeket, amelyek rendelkeznek dedikált sebességváltó-diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal a VW DSG egységekkel kapcsolatban. A kis futásteljesítmény mellett érdemes megvizsgálni, hogy ez a probléma beleesik-e a hajtáslánc garancia hatálya alá. Ezek a tünetek általában elektronikus vezérlési problémákra utalnak, nem pedig mechanikai kopásra, ami érthető a jármű kora és a kilométeróra állása alapján.

(Fordította Angol)

williamkoenig1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a DSG sebességváltó javításával kapcsolatban. Nagyon hasznos volt hallani a mechatronikai egység cseréjéről, ami hasonló tüneteket oldott meg. Esetleg emlékszik a teljes javítási költségre? Azt is kíváncsi lennék, hogy a javítás óta kifogástalanul működik-e az automata sebességváltója, vagy észlelt-e más sebességváltó-vezérlési furcsaságokat? A VW Sharanom éppen a garanciális időszak végéhez közeledik, így valószínűleg hamarosan le kellene ezt vizsgáltatnom. A sebességváltó diagnosztikája meglehetősen összetettnek tűnik az Ön leírása alapján.

(Fordította Angol)

MatthiasWolfie

Tavaly hónapban kicseréltettem a vezérlőegységet, és azóta az automata sebességváltó tökéletesen működik. A hibás vezérlőmodul javítása, beleértve a diagnosztikai munkát és az átkódolást, összesen 1000€-ba került. Sokkal jobb, mint egy teljes sebességváltó-javítás. A sebességváltó diagnosztizálása valóban komplex volt, de megérte szakemberek által elvégeztetni. A javítás óta a sebességváltások ismét simák, és a váltófülek azonnal reagálnak. Nincs több hibakód vagy vészüzemmód a jármű ECU-jával. Mindenképpen vizsgáltasd át a tiédet, amíg még garanciális. A leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek az én tapasztalataimmal, és a várakozás később drágább javításokhoz vezethet. A DSG sebességváltó meglehetősen kifinomult, ezért az elektronikus vezérlési problémák korai megoldása elengedhetetlen. Jó, hogy sebességváltó-szakemberekhez mentem, náluk volt a megfelelő diagnosztikai eszköz a vezérlőegység pontos problémájának azonosításához. A hagyományos szervizek gyakran nem veszik észre az ilyen típusú elektronikus sebességváltó hibákat.

(Fordította Angol)

williamkoenig1 (Szerző)

Köszönet az információért. A múlt héten elvittem az autót egy sebességváltó specialistához, és a diagnosztikai folyamat alapos volt. Csúcstechnológiás szkennelő eszközt csatlakoztattak az autó ECU-jához, és több hibakódot találtak a sebességváltó vezérlő moduljában. Kiderült, hogy az automata sebességváltónak új mechatronikai egységre volt szüksége, hasonlóan ahhoz, amit mások is tapasztaltak. A teljes javítási költség 950€ volt, de szerencsére a garancia fedezte a nagyobb részét, mivel éppen időben elvittem átvizsgálásra. A sebességváltó szakember körülbelül 6 órát töltött a munkával, beleértve a vezérlőegység teljes kalibrációját is. A sebességváltó problémái most teljesen megoldódtak. A váltások vajpuha simák, nincs többé nyikorgó hang, és a váltófülek azonnal reagálnak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, vagy nem próbáltam megjavítani egy átlagos szervizben, ahol talán elmulasztották volna az elektronikus vezérlési problémákat. Ha bárki más hasonló sebességváltó problémákkal küzd a DSG-jével, mindenképpen ajánlom, hogy egyenesen egy szakemberhez forduljon. A megfelelő diagnosztikai eszközök nagyban segítenek az ilyen vezérlőmodul hibák azonosításában.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: