VolkSchwarz
Dízel részecskeszűrő eltömődése a Peugeot 407-ben: fekete füst, teljesítménycsökkenés és sikertelen DPF-regeneráció
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
VolkSchwarz (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Ez elég időigényesnek hangzik a DPF cseréjével... Emlékszel esetleg arra, hogy mennyibe került neked az egész? Azóta történt még valami baj, vagy a csere után minden úgy ment, mint a karikacsapás? Szeretnék minél tájékozottabb lenni, mielőtt eldöntöm, hogy mi legyen a következő lépés. Thx!
(Fordította Német)
VickyBex
Üdvözlöm újra! Igen, még mindig emlékszem a költségekre. A dízel részecskeszűrő a magas futásteljesítmény miatt hibás volt, ezért kellett kicserélni. Egészen 1550 euróba került, elég sokba, de végig kellett csináltatnom. És hadd mondjam el, azóta a Peugeot-m újra úgy fut, mint egy kiscica. A dízel részecskeszűrő már nincs erősen terhelve, és minden úgy működik, ahogy kell. Szóval a magas költségek ellenére nem bántam meg. Remélem ez segít a döntésben, sok sikert!
(Fordította Német)
VolkSchwarz (Szerző)
Jó hallani, hogy a csere után újra jól fut az autód! Az információi nagyon hasznosak, még akkor is, ha az 1500 eurós ár elég borsos... Jaj, jaj! De ha a végén az én autómnak is segít újra normálisan futni, nagyobb károk nélkül, akkor szerintem megéri a kiadást. Köszönöm a hasznos tanácsokat és a bátorítást! Keresni fogok egy megbízható szerelőt és felkészülök a DPF cseréjére. Drukkolok, hogy minden jól menjen.
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
VickyBex
Szia, hasonló problémám volt a 2011-es Peugeot 508-asommal. A tünetek nagyon hasonlítanak a hibás dízel részecskeszűrőre (DPF). Nálam is pontosan ugyanez volt. Fekete füst, teljesítményvesztés és a jelzőlámpa. És a DPF regenerálás sem volt sikeres nálam. Legutóbb el kellett mennem a szervizbe és kicserélték a DPF-et. Ez valóban komoly probléma, és hosszú távon akár motorkárosodáshoz is vezethet, ha nem javítják meg. Mindenképpen keressen olyan szervizt, amelyik megfelelően el tudja végezni a DPF ellenőrzését és cseréjét. Az én esetemben egy, nos, elég tisztességes szerszámmal, sűrített levegővel és vízzel távolították el a régi DPF-et, majd beszerelték az új DPF-et. Elég nagy vállalkozás volt, de örülök, hogy megcsináltattam. Azóta minden úgy van, ahogyan lennie kell. Szóval, jobb, ha ellenőrizteti és szükség esetén megjavíttatja, mielőtt még nagyobb problémát okozna. Mert higgye el, ez az állapot biztosan nem normális. Sok szerencsét!
(Fordította Német)