erikschmidt22
Chrysler 300 túlmelegedés a hibás hűtőventilátor miatt
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
erikschmidt22 (Szerző)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a ventilátor-szerelvény problémájával kapcsolatban. Hasonló tüneteket tapasztalok a 300-as típusú gépemen, és megnyugtató hallani, hogy valószínűleg hasonló probléma van a ventilátor motorjával, nem pedig valami rosszabb. Volt-e más motorhűtési problémája, mióta tavaly nyáron megjavították? Kíváncsi vagyok a végső javítási költségre is, ez segítene a költségvetés tervezésében, amikor elviszem a szervizbe.
(Fordította Angol)
magdalena_fire2
Köszönet a kérdésedért a folytatást illetően. Mióta megjavították a radiátor ventilátort, a hőmérséklet-szabályozás tökéletesen működik, nincs több túlmelegedési probléma. A szerelő megállapította, hogy a fordulatszám-érzékelő hibás volt, ami megakadályozta a ventilátor motor megfelelő bekapcsolását. A teljes javítás 250 €-ba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Ez valójában olcsóbb volt, mint amire kezdetben számítottam, mivel nem kellett az egész ventilátor-egységet cserélniük, mint néhány esetben. A hűtőrendszer most pontosan úgy működik, ahogy kell. A ventilátor zaja visszatért a normális szintre, és a motor megfelelő üzemi hőmérsékletet tart fenn még forró időben vagy nagy forgalomban is. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és nem tapasztaltam ehhez kapcsolódó problémákat. A gyors javítás határozottan jó döntés volt a motor nagyobb károsodásának megelőzése érdekében. Amikor ezek a ventilátorproblémák jelentkeznek, ritkán oldódnak meg maguktól, és általában csak rosszabbodnak az idő múlásával.
(Fordította Angol)
erikschmidt22 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Tegnap vittem a 300-asomat egy új szerelőhöz, és a diagnózis egyezett azzal, amit leírtál. A hűtőventilátor motorja tönkrement, és volt némi elektromos károsodás is. A teljes számla 340€ volt alkatrészekre és munkadíjra: új ventilátor-szerelvény, vezetékszerelés, rendszerdiagnosztikai teszt, hűtőfolyadék utántöltés. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Már észrevehetően nagy a különbség, most már hallom a ventilátor zaját, amikor bekapcsol, és a hőmérsékletmérő pontosan ott marad, ahol kell. A motorhiba jelző lámpa is kialudt. A szerelő őszinte volt velem, és megmutatta a régi alkatrészeket. A ventilátor lapátja eléggé elkopott, és a motorcsapágyak teljesen beszorultak. Örülök, hogy megjavíttattam, mielőtt bármilyen komoly motorkárosodás történt volna. A hőmérsékletszabályozás most tökéletesen működik. Nagyon köszönöm a segítséget, hogy tudtam, mire számíthatok. Biztosabbnak éreztem magam, amikor most bevittem a műhelybe.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
magdalena_fire2
Hasonló problémám volt a 2009-es Chrysler Sebringemmel tavaly nyáron. Az autó túlmelegedési tünetei pontosan megegyeztek, minimális ventilátorzaj és hőmérsékletszabályozási problémák. Az én esetemben a hőkapcsoló valójában rendben volt. A tesztelés után kiderült, hogy a ventilátor motor teljesen meghibásodott, és a hő hatására néhány vezetékezés megsérült. A hűtőrendszer küszködött, mert a ventilátor nem kapcsolódott be megfelelően magas hőmérsékleten. Ez egy súlyos probléma, amely azonnali figyelmet igényel. A hibás működésű radiátorventilátorral való tovább vezetés súlyos motorsérülésekhez vezethet. A javításhoz szükséges volt: Teljes ventilátor-szerelvény csere, Új vezetékköteg beszerelése, Hűtőrendszer nyomáspróba, Hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Minden ellenőrzése során azt is megállapították, hogy a ventilátor lapátjának apró repedése van, ami megmagyarázta a furcsa zajt, amikor még próbált forogni. Érdemes hamarosan átnézetni ezt, a túlmelegedés sokkal nagyobb problémákhoz vezethet, ha nem kezelik. A hűtőrendszer megfelelő működésének biztosítása elengedhetetlen a motor hosszú élettartamához.
(Fordította Angol)