100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

friedrichtaylor1

Buick Cascada hőmérséklet-érzékelő többszörös meghibásodást okoz

Az én 2013 Buick Cascada jár fel, AC nem működik, és több elektromos kérdések úgy tűnik, hogy rámutatnak a hibás külső hőmérséklet-érzékelő. Az autó körülbelül 66K az órán. A hibamemória hibát mutat, és az AC mellett a tükörfűtés és az ablakmosó fúvókák sem működnek megfelelően, amikor hideg van. Volt már valakinek dolga hasonló hőmérséklet érzékelő cserével? Nagyon szeretném elkerülni egy újabb rossz szerelői tapasztalatot, ezért tanácsot keresek a tipikus javítási költségekre és az ilyen tünetek közös javításaira vonatkozóan.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

danielhartmann3

2016-os Buick Regal tulajdonosként tavaly télen hasonló tünetekkel találkoztam. A külső hőmérséklet-érzékelő hibája több rendszert is érintett, beleértve a klímaszabályozást és a hideg időjárási funkciókat. A jármű hőmérsékletmérője hibás értékeket mutatott, a diagnosztikai tesztek pedig megerősítették az érzékelő meghibásodását. A probléma az első lökhárító mögötti szenzortartó korrodált vezetékcsatlakozásaiból fakadt, nem magából az érzékelőből. A javítás során megtisztították a csatlakozókapcsokat és dielektromos zsírt kellett felvinni a későbbi korrózió megelőzése érdekében. A csatlakozási probléma megoldása után az összes érintett rendszer visszatért a normál működéshez. Ezzel elkerülhető volt a hőmérséklet-érzékelő teljes cseréje. Bár nem jelent komoly mechanikai problémát, az érzékelővel kapcsolatos problémák figyelmen kívül hagyása szélesebb körű elektromos rendszer-komplikációkhoz vezethet. A legfontosabb jelek a következők: Inkonzisztens AC teljesítmény, Hibátlan hőmérséklet-leolvasások, Több elektromos rendszer meghibásodása, Hőmérsékletbemenetekkel kapcsolatos tárolt hibakódok A megfelelő diagnózis érdekében a teljes érzékelő áramkört kell tesztelni, nem csak magát az érzékelő alkatrészét. Sok üzlet nem ellenőrzi először a vezetékeket és a csatlakozásokat, ami szükségtelen alkatrészek cseréjéhez vezet. Ez a javítás általában 1-2 órát vesz igénybe, amíg a szakképzett technikus befejezi, ha a tesztelés során nem találnak egyéb komplikációkat.

(Fordította Angol)

friedrichtaylor1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait a hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatban. Pontosan ugyanez volt a probléma a Cascadámmal tavaly nyáron, ingadozó AC, rossz hőmérsékleti értékek, működik. A szerelő rossz érzékelőt és néhány korrodált kábelköteg csatlakozást is talált. Nyomon követte, hogy mennyi volt a teljes javítási költsége? Csak kíváncsi vagyok, hogyan hasonlítható össze, mivel mind a külső hőmérséklet-érzékelő cseréjéért, mind a vezetékek javításáért ki kellett fizetnem. Arra is kíváncsi, hogy voltak-e visszatérő problémái a javítás óta? A rendszerem stabil, de szeretném tudni, mire kell vigyázni hosszú távon.

(Fordította Angol)

danielhartmann3

A múlt hónapban elvégeztem az érzékelő diagnosztikát, és a javítási költség ésszerű volt, mindössze 95 € a kábel és a dugó csatlakozási problémájának megoldására. Az Ön esetéhez hasonlóan a külső hőmérséklet-érzékelő is hibázott, de szerencsére maga az érzékelő rendben volt. A szerelő megállapította, hogy a hiba csak a kábelezésben volt. A javítás óta minden rendszer tökéletesen működik. A jármű hőmérsékletmérője most már pontos értékeket mutat, és a klímaberendezéssel, a tükörfűtéssel vagy az ablakmosó fúvókákkal semmi probléma nem volt. Az érzékelő kalibrálása is pontosnak tűnik, nincs többé hibás hőmérséklet-érték. Egy dolgot megtanultam: a tényleges érzékelő cseréje előtt érdemes alaposan ellenőrizni az összes csatlakozást. Gyakran a vezetékezés a bűnös, ami sokkal olcsóbb javítást jelenthet, mint egy teljes hőmérséklet-érzékelő csere. Jó hallani, hogy a rendszered stabil maradt. Megfelelő javításokkal és a korrózió elleni csatlakoztatással ezek a javítások általában hosszú élettartamúak. Csak tartsa szemmel a hőmérséklet-értékeket a szezonális változások során, hogy észlelje a korai figyelmeztető jeleket.

(Fordította Angol)

friedrichtaylor1 (Szerző)

Végre megoldódott a probléma a Cascadámmal. Miután elolvastam a hasonló problémákat, elvittem egy helyi elektromos diagnosztikára szakosodott szaküzletbe. Alapos szenzorhiba-ellenőrzést végeztek, és megállapították, hogy a külső hőmérséklet-érzékelő kilőtt, és több vezetékcsatlakozás is korrodált. A teljes javítási költség 320 euró, 180 euró az érzékelő cseréjére és 140 euró a kábelköteg-csatlakozások rögzítésére. A szerelő megmutatta a sérült részeket, és elmagyarázta, hogyan hatolt be a korrózió a csatlakozókba az idők során. Megtisztították az összes kivezetést, védőbevonatot vittek fel, és újrakalibrálták az új érzékelőt. Körülbelül 3 hónapja és minden tökéletesen működik. Az AC megfelelően beindul, a jármű hőmérsékletmérője pontos értékeket mutat, és minden hideg időjárási funkció visszaáll a normál értékre. Nagyon örülök, hogy az érzékelőt és a vezetékeket is javítottam, nem csak az egyiket vagy a másikat. Minden fillért megér, hogy elsőre jól csinálják.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: