BMW Z4 Kormányzási problémák ABS fény, mi a kapcsolat?

Szia! Van némi tapasztalatom autók terén, főként alapvető karbantartásban és hibaelhárításban. Hasonló problémám volt tavaly nyáron a 2017-es BMW M2-vel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tied, remegett a kormánykerék és az ABS lámpa. Kiderült, hogy az egyik abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) szelepérzékelője hibás. Elvittem a szokásos műhelyembe, és elég gyorsan diagnosztizálták. A teljes javítási költség körülbelül 280 euró volt, beleértve az új szelepet és a munkát. Mielőtt azonban hirtelen következtetéseket vonna le, megosztaná: Ellenőrizte manuálisan a gumiabroncsok nyomását? Ezek a tünetek hirtelen vagy fokozatosan jelentkeztek? A közelmúltban történt gumicsere vagy forgatás? Ha megadja ezeket az adatokat, talán jobban tudok segíteni. A BMW TPMS rendszerei meglehetősen hasonlóak az egyes modellekben, így a javítás ugyanaz lehet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Igen, tegnap manuálisan ellenőriztem a guminyomást, és mindegyik normálisnak tűnik. A tünetek fokozatosan kezdődtek az elmúlt héten. Utolsó szerviz 115340 KM-nél történt, azóta nem végeztek gumimunkát. Érdekes, hogy megemlíted a TPMS szelep szenzorokat, hallottam, hogy ilyen furcsa problémákat okozhatnak. Őszintén szólva attól tartottam, hogy valami komolyabb lehet a kormány vagy a felfüggesztés miatt. A javítási költséged sokkal jobban hangzik, mint amit elképzeltem! Valószínűleg ellenőrizni fogják a műhelyben, csak a biztonság kedvéért, de megnyugtató hallani, hogy hasonló tapasztalatainál egyértelmű volt a megoldás.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm az utólagos tájékoztatást. Most már határozottan jobban át tudom érezni a helyzetedet. Tudod mit? A tüneteid nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit én is tapasztaltam, de mivel a guminyomásod normális, azt hiszem, valami mással állunk szemben. Az én esetemben az M2-emmel kezdetben azt hittem, hogy csak a TPMS-sel van baj, de további vizsgálat után kiderült, hogy a keréksebesség-érzékelő is meghibásodott. Ezek az érzékelők az ABS-rendszerrel működnek együtt, és ha elkezdenek tönkremenni, akkor mind a kormánykerék rezgését, mind az ABS-jelzőfény kigyulladását okozhatják. Maga az alkatrész nem volt túl drága, körülbelül 100 dollár, de a munkadíj még kb. 200 dollárt tett hozzá. Még mindig nem szörnyű ahhoz képest, hogy mi lett volna! A szerelő elmagyarázta, hogy amikor ezek az érzékelők meghibásodnak, az ABS rendszer összezavarodik, és nem tudja megfelelően szabályozni a féknyomást, ami megmagyarázza a vibrációt. Mivel az Ön problémája fokozatosan alakult ki, mint az enyém, fogadni mernék arra, hogy ez inkább egy szenzorprobléma, mint valami komolyabb probléma a kormányművel vagy a felfüggesztéssel. Mindenképpen javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztessék, mert hibás ABS-szel vezetni nem a legbiztonságosabb dolog. Szólj, hogy mit mond a műhely, ha kivizsgáltattad. Mindig kíváncsi vagyok, hogyan alakulnak ezek a dolgok!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm, hogy megosztotta ezt a további betekintést a keréksebesség-érzékelőről! Ennek valóban sok értelme van, különösen mivel az én problémám fokozatosan alakult ki, mint a tiéd. Épp most foglaltam időpontot a műhelyben holnap reggelre, jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Most már sokkal magabiztosabban megyek oda, mivel tudom, hogy mire számíthatok. Még ha ez végül kerül körülbelül 300 összesen alkatrészek és a munka, ez sokkal jobb, mint amitől tartottam. Mindenképpen kerülni fogom a vezetést, amíg nem javítják meg, különösen az ABS potenciális veszélyeztetése miatt. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, és további részletekkel szolgálj. Nagyon hasznos, hogy valós tanácsokat kapok valakitől, aki hasonló problémákkal foglalkozott. Frissíteni fogom a témát, amint megkapom a diagnózist és a javítást. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)