BMW Z4 kéz nélküli hívás halott, mikrofon rejtélyes

Szia! Tavaly volt egy hasonló problémám a 2018-as BMW M4-emmel (van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, de főleg alapvető karbantartási dolgok). A tünetek pontosan ugyanazok voltak, a kihangosító rendszer teljes meghibásodása hiba jelentkezett. Elvittem a műhelyembe, és kiderült, hogy az egész infotainment vezérlőegység hibás volt. Körülbelül 815 euróba került a csere, de azóta tökéletesen működik. Mi a pontos hibakód, amit kapsz? Észrevett-e bármilyen más furcsa viselkedést a rádióval vagy a navigációval, mielőtt ez megtörtént? Ezeknek a részleteknek az ismerete segíthet meghatározni, hogy Ön is ugyanazzal a problémával szembesül-e, mint én. PS, az én egy ugyanebben az évben gyártott BMW X3-mal hasonló problémákkal küzdöttem, szóval ez gyakori probléma lehet az adott generáció infotainment rendszerével.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! A járművem éppen elérte a 27414 km-t, és a múlt hónapban volt a legutóbbi szervize, így ez a probléma váratlanul ért. A hibakód, amit kapok, a 2A4D-B1, és valójában, most, hogy megemlítetted, észrevettem, hogy a rádió hangereje időnként magától ingadozott körülbelül egy héttel, mielőtt a kihangosító rendszer meghibásodott. Nagyon remélem, hogy csak a mikrofonról van szó, és nem az egész vezérlőegységről. A szerviztanácsadó említett valamit először a kábelköteg ellenőrzéséről, de kezdem azt hinni, hogy ez komolyabb lehet az M4-el történtek alapján. A rádiód mutatott valami furcsaságot a teljes kudarc előtt?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm, hogy ezeket a részleteket, hogy a hibakód és a rádió kérdés hangzik nagyon ismerős. Igen, az én M4-em határozottan hasonló tüneteket mutatott a teljes meghibásodás előtt. A szokatlan hangerő ingadozás volt az egyik első jel, amit én is észrevettem. Amikor a rendszerem először kezdett viselkedni, én is reméltem, hogy ez csak a mikrofon vagy egy laza kapcsolat valahol. A műhely először az én autómban is ellenőrizte a kábelköteget (aminek van értelme, mivel ez az olcsóbb megoldás), de mindent rendben találtak. Mivel az Ön Z4-je ugyanazt a mintát mutatja, mint az én M4-em, a hangerő-ingadozást követi a kihangosító meghibásodása, nem szívesen mondom, de egyre inkább úgy tűnik, hogy ez egy vezérlőegység-probléma. A 2A4D-B1 hibakód tulajdonképpen ugyanaz, ami nekem is volt. Egy dolgot tanultam a tapasztalataimból, hogy ezek a vezérlőegységek fokozatosan romlanak, mielőtt teljesen meghibásodnak. A jó hír az, hogy ha egyszer kicseréljük, akkor ez a probléma teljesen megoldódik. Az én M4-emnek a csere óta egyetlen problémája sem volt az infotainment rendszerrel. Kicsit drága, de legalább ez egy tartós javítás, nem pedig egy sebtapaszos megoldás. Szóljon, hogy mit állapít meg a műhelye. Kíváncsi vagyok, hogy végül is ugyanez-e a probléma!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletet, nagyon hasznos, ha van valaki, aki átélte ugyanezt! Féltem, hogy ezt mondod a vezérlőegységről. Azok a hangerő-ingadozások, amelyek megfelelnek a tapasztalataidnak, nagyjából megerősítik a legrosszabb félelmeimet. Most legalább nem vesztegetem az időt és pénzt azzal, hogy először kisebb javításokat próbáljak ki. Jövő héten lefoglaltam az autót diagnosztizálásra, de mindenképpen megemlítem a tapasztalataidat. Azt hiszem, jobb, ha felkészülök arra a 800+ eurós ütésre a pénztárcámban! Bosszantó, hiszen az autó nem is olyan régi, de ahogy mondtad, legalább végleges javításra lenne szükség. Nagyon köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására, sok fejfájástól kíméltem meg, hogy kitaláljam ezt. Valószínűleg csak meg kell harapnom a golyót, és ki kell cserélnem az egész egységet. Mindenképpen tájékoztatni fogom, hogy mit találtak. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)