100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

AndiBau90

BMW Z3 nem indul, kormányzár és hozzáférési rendszer problémák

Sziasztok! Gondjaim vannak a 2001-es BMW Z3-asommal. Az autó nem indul, a kormányzár beragadt, hibaüzeneteket kaptam a műszerfalon és tárolt kódokat. Gyanítom, hogy a hozzáférési rendszerrel kapcsolatos, de nem vagyok benne teljesen biztos. Volt már valakinek hasonló tünete? Érdekelne, hogy mi volt a tényleges probléma, és hogyan oldotta meg a szerelője. Bármilyen tipp segítene. Előre is köszönöm

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

EmilRacer

Szia! Nekem tavaly volt egy elég hasonló problémám az 1999-es BMW Z4-emmel. Van némi tapasztalatom autókon, de ez határozottan meghaladta a barkácskészségemet. A kilincsem elektronikus rendszere teljesen elromlott, nem tudta rendesen kinyitni az autót, és mindenféle furcsa elektromos problémát okozott, beleértve az indítási problémákat is. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol hibás ajtókilincs elektronikai modult diagnosztizáltak. A teljes javítás az alkatrészekkel és a munkával együtt körülbelül 480 euróba került. Azóta minden tökéletesen működik. Mielőtt azonban pontosabb részleteket osztanék meg, meg tudná mondani, hogy kap-e konkrét hibakódokat? És ez az összes ajtónál történik, vagy csak a vezetőoldalon? BMW-kkel kapcsolatos tapasztalataim szerint ezek a tünetek a pontos modelltől és évjárattól függően néha különböző problémákra utalhatnak. Mellesleg, észrevett-e bármilyen problémát a kulcstartó szakaszos működésével, mielőtt ez elkezdődött?

(Fordította Angol)

AndiBau90 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Z3-am 45594 KM-t tett meg, és most volt a legutóbbi szervizelésen, így ez a probléma váratlanul ért. Igen, "EWS" hiba jelenik meg a műszerfalon, és a kulcstartó mostanában egy kicsit rosszul működik, néha néhány kattintás kell, hogy működjön. Ez határozottan érinti mindkét ajtót, de úgy tűnik, rosszabb a vezető oldalán. Amikor megemlítette az ajtókilincs elektronikáját, eszembe jutott, hogy észrevettem, hogy a vezetői ajtókilincs mostanában kicsit "más" érzést kelt, nem olyan sima, mint máskor. A javításodat fedezte valamilyen garancia? A szokásos szerelőm remekül ért a rutin dolgokhoz, de nem specializálódott a BMW elektronikára.

(Fordította Angol)

EmilRacer

Szia újra! Igen, ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam! Amikor megemlítette az EWS-hibát és a kulcstartóval kapcsolatos problémákat, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy ez hasonló az én problémámhoz. A Z4-em körülbelül 52000 km-t futott, amikor ez megtörtént, tehát elég közel van a futásteljesítményéhez. Sajnos a javításom nem volt garanciális, ezek a régebbi BMW-k általában jócskán túl vannak a jótálláson. A rendes szerelőm tulajdonképpen egy BMW-szakemberhez irányított az összes érintett elektronikai alkatrész miatt. Az ajtókilincs modul egy csomó biztonsági funkciót tartalmaz, amelyek megfelelő kódolást igényelnek, így ez nem csak egy egyszerű csere. Gyors tipp azonban, amíg a javításra vár, próbálja ki ezt az ideiglenes megoldást, amely segített nekem: néhányszor vegye ki, majd helyezze vissza a kulcsot, miközben óvatosan mozgatja a kormánykereket. Néha ez segít "felébreszteni" a rendszert. Ez nem megoldás, de egy kis mozgásba lendítheti. Ezen kívül, hogy megkíméljen egy kis gondot, feltétlenül menjen közvetlenül a BMW elektronikai cikkekkel foglalkozó boltba. Időt és pénzt pazaroltam először egy általános szerelőhöz, aki nem tudta megfelelően diagnosztizálni. Ezek a rendszerek meglehetősen jellemzőek a BMW-re, és valóban szüksége van valakire, aki rendelkezik a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Mondd el, hogy megy, kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma, mint én!

(Fordította Angol)

AndiBau90 (Szerző)

Köszönöm a hasznos információkat! Eléggé elkaptad a BMW-specialistával kapcsolatban, igazából csak körbetelefonáltam, és találtam egyet, aki ismeri ezeket a pontos problémákat. Kicsit magasabb árajánlatot adtak, mint amit te fizettél, kb. 550 eurót, de azt mondták, hogy jövő héten be tudnak vinni. Kipróbáltam a tippjét a kulcs kivételéről és visszahelyezéséről a kormánykerék mozgatása közben, és egyszer tényleg működött! De nem akartam a szerencsémet próbára tenni, így a találkozóig leparkoltam. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatát, sokkal jobban éreztem magam, tudván, hogy ez egy ismert probléma egy egyszerű javítással. A szakemberhez való eljutás határozottan helyes döntés volt, a rendszeres szerelőm ugyanezt ajánlotta, amikor felhívtam őt. Remélve, hogy ha ez megjavul, akkor újra sima vitorlázás lesz. Ezek a régebbi BMW-k nagyszerű autók, ha minden jól működik! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítottál a segítségemre. Frissíteni fogom, amint megjavult, talán segíthet valaki másnak is ugyanezzel a problémával a sorban!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: