BMW X7 iDrive rendszerhiba: Holt képernyő és nincs válasz

Sziasztok! Van némi tapasztalatom autók terén, főként alapvető karbantartási és elektromos problémákkal. Volt egy elég hasonló problémám a 2019-es BMW X5-ömmel tavaly (szintén egy X3-am). Kezdetben úgy gondolta, hogy ez egy CAN-BUS probléma, ahogy említetted, elvittem a szokásos műhelyembe. Diagnosztizálták, és rájöttek, hogy valójában csak egy hibás fő vezérlőegységről van szó, amely cserére és szoftverfrissítésre szorul. A javítás 235 euróba került, és körülbelül egy napig tartott. Mielőtt elhamarkodott következtetéseket vonna le a buszrendszerrel kapcsolatban, megosztaná: Alkalmanként működik a rendszer, vagy mindig teljesen kimerült? Észrevettél más elektromos problémát? Kapott mostanában szoftverfrissítéseket? Ezek a részletek segítenek jobban megérteni, ha ugyanazzal a problémával szembesül, mint én. Néha ezeket a problémákat egy egyszerű alaphelyzetbe állítással meg lehet oldani, de az én esetemben hardvercserére volt szükség.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ! Csak hogy a vitát kiegészítsem, az enyém mindig teljesen halott, egyáltalán nincs időszakos funkció. Nem volt más elektromos probléma, és ez közvetlenül az utolsó, 173 927 km-es szervizem után kezdődött. Nem csináltam semmilyen friss szoftverfrissítést, amiről tudok. Kicsit elkeserítő, mivel rendszeresen karbantartom, és ez az első nagyobb problémám. Remélem, ez valami egyszerű dolog, mint az Ön esetében, nem pedig egy teljes rendszercsere. Jövő hétre ütemeztem egy kereskedő látogatást, de először szerettem volna néhány közösségi betekintést szerezni, hogy tudjam, mivel foglalkozhatok.

(Fordította Angol)

Szia megint! A legfrissebb részleteit nézve pontosan úgy hangzik, mint amit az X5-ömmel tapasztaltam. Az a tény, hogy közvetlenül a szolgáltatása után kezdődött, nagyon cseng, ugyanez történt velem 170 ezer körül. Amikor az enyém teljesen kimerült, mint a tied (nincs időszakos funkció), kiderült, hogy a szervizközpont valóban kiváltott valamit a rutin diagnosztika során. Mivel említetted a rendszeres karbantartást, kétlem, hogy vezetékezési probléma lenne. A pénzem még mindig azon a fő vezérlőegységen van, amit korábban említettem. A tünetek túlságosan hasonlóak, teljes áramszünet, nincs válasz, közvetlenül a szerviz után. Hidd el, én is nagyon aggódtam eleinte, mert arra gondoltam, hogy valami komoly dologról lehet szó. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, amikor a kereskedőm elvégezte a javítást, azt is megemlítették, hogy a mi modelléveinkben gyakrabban találkoznak ezzel a problémával. A jó hír az, hogy most van egy meglehetősen szabványos javításuk. Az enyém a javítás óta tökéletesen működik, semmi probléma. Egy gyors tipp azonban, ha jövő héten a kereskedőhöz megy, említse meg konkrétan a szolgáltatás időzítését. Ez jelentősen felgyorsította a diagnózis folyamatát. Előfordulhat, hogy először ellenőrizni akarják a szolgáltatási naplókat, mielőtt belemerülnének a mélyebb diagnosztikába. Értesítsen minket, hogy mit találnak. Kíváncsi vagyok, hogy ez ugyanaz a probléma, mint én!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a megnyugtatást! Ez valóban segít megnyugtatni az idegeimet az egész helyzettel kapcsolatban. Jó hallani, hogy a javítás egyszerű volt, és a kereskedők ismerik ezt a problémát. Mindenképpen megemlítem a szerviz időpontját, amikor jövő héten átveszem. A fő vezérlőegység problémájával kapcsolatos tapasztalatai az általam tapasztaltaknak megfelelőek. Valójában most nagyon megkönnyebbültem, aggódtam, hogy valami nagyobb rendszerjavítást vagy bonyolult vezetékezési problémákat nézek meg. Az a tudat, hogy a tiéd a javítás óta tökéletesen működik, nagyon biztató. Feltétlenül frissítem ezt a témát, amint rendeztem. Még egyszer köszönöm, hogy időt szakított tapasztalatai megosztására és a részletes magyarázatokat. Pontosan ezt a fajta első kézből származó betekintést reméltem a közösségtől, mielőtt a kereskedőhöz fordulnék.

(Fordította Angol)