BMW X6 akkumulátor halála: A generátor a bűnös?

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2016-os BMW X5 35i járművemmel. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint a tiéd, lemerült az akkumulátor néhány nap állás után, és azok az idegesítő figyelmeztető lámpák. Kiderült, hogy nem csak az akkumulátor, hanem egy hibás intelligens akkumulátor-érzékelő (IBS), amely rosszul olvasta a töltöttségi szinteket és áramot vont el. Az érzékelőt és az akkumulátort is ki kellett cserélni, mivel a régi akkumulátor megsérült a többszöri mélykisülés miatt. Az IBS kritikus fontosságú a BMW-knél, mivel ez kezeli a töltőrendszert. Ha nem működik megfelelően, az akkumulátor folyamatosan lemerül, függetlenül az állapotától. A biztonság szempontjából nem szuperkomoly, de semmiképp sem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel ez a probléma miatt akár meg is ragadhat. Az én esetemben a javítás egyszerű volt, miután helyesen diagnosztizálták. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, ismeri a BMW elektromos rendszereit, be kell programoznia az új érzékelőt az autó számítógépébe.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Ez nagyon hasznos, mert pontosan úgy hangzik, mint amivel foglalkozom. Mindenképpen megnézem az IBS-t az akkumulátorral együtt. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden jól működik, vagy más elektromos gremlin is felbukkant?

(Fordította Angol)

Szia! Csak utána akartam járni a költségekkel kapcsolatos kérdésnek. A teljes javítás 315 €-ba került az IBS cseréjére és programozására, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint ahogy kezdetben tartottam. És a nagyszerű hír az, hogy amióta kijavítottam, az elektromos problémáim teljesen megszűntek! Nincs többé lemerült akkumulátor vagy figyelmeztető lámpa, már hónapok óta tökéletesen működik. Meg kell említenem, hogy tesztelték az akkumulátoromat is, és szerencsére nem volt annyira sérült, hogy cserére szoruljon, amivel pénzt takarítottak meg. A szerelő kifejtette, hogy a hibás érzékelő korai elkapása valószínűleg megelőzte a komolyabb akkumulátorkárosodást. A legjobb az egészben az, hogy végre egy hétig vagy még tovább parkolhatom az autómat anélkül, hogy aggódnom kellene amiatt, hogy lemerült akkumulátorral újra lemerülök. Nagy megkönnyebbülés, hogy ez rendben van! Tudom, hogy a rossz tapasztalatok után tétovázik a mechanikával kapcsolatban, de az IBS javítása mindenképpen megéri.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és akartam mindenkit tájékoztatni! Végre rendbe tettem az X6-omat. Elvittem egy európai autókra szakosodott műhelybe, és pontosan megerősítették, amit említettek, valóban az IBS okozta a gondot. A vártnál kicsit többet kellett költenem, összesen kb. 450 €-t, mert az akkumulátorom is eléggé tönkrement, és cserére szorult. A javítási folyamat valójában simább volt, mint gondoltam. Körülbelül 3 óra alatt végeztek vele, és a szerelő szakított időt arra, hogy mindent elmagyarázzon. Már egy hete, és micsoda különbség! Nincs több villódzó fény, nincsenek szokatlan hibaüzenetek, és ami a legfontosabb, reggelente nincs lemerült akkumulátor. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, megmentett attól, hogy megint átverjenek, vagy felesleges munkát végeztessenek el. És őszintén szólva, egy megbízható szerelőt találni, aki érti a dolgát, ez volt a legnagyobb győzelem. Köszönöm mindenkinek a tanácsokat, különösen az IBS ellenőrzésével kapcsolatban. Határozottan megoldotta a fejfájásomat!

(Fordította Angol)