BMW X2 többszörös olajjelző lámpa, érzékelő probléma?

Szia! Van némi tapasztalatom a BMW-kkel kapcsolatban, mivel valami nagyon hasonlón mentem keresztül a 2017-es BMW X1-emmel. A tünetek szinte azonosak voltak, az olajfigyelmeztetések megőrültek, és az érzékelők leolvasása mindenhol. Kiderült, hogy valóban az olajérzékelő csatlakozása okozta ezeket a figyelmeztetéseket. Az érzékelőhöz csatlakozó kábelköteg sérült volt, ami hibás leolvasást okozott. A szerelőm a diagnosztika során megtalálta a hibás csatlakozást, kicserélte a kábelt és a dugós szerelvényt, és ezzel mindent elrendezett. Körülbelül 95 euróba került a javítás, beleértve a munkát is. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnék le, tudnom kell: ellenőrizte a tényleges olajszintet manuálisan a nívópálcával? Valami szokatlan motorhang? Hány mérföld/kilométer az X2-vel? Mondja el nekem ezeket a részleteket, és talán további segítséget tudok nyújtani, vagy megerősíthetem, hogy ugyanaz a probléma, mint én. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megkérdezted ezeket a részleteket! Az én X2-em 72788 KM-rel rendelkezik, és a múlt hónapban volt szervizelésen. Ellenőriztem a mérőpálcával és az olajszint teljesen rendben lévőnek tűnik. Furcsa motorhangok egyáltalán nincsenek, simán megy, mint mindig. A tapasztalataid pontosan úgy hangzanak, mint amivel most én is küzdök. Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet, de azt hallani, hogy ez csak egy kábelezési probléma lehet, tényleg megkönnyebbülés! A szerelődnek kellett valamilyen speciális diagnosztikát végeznie, mielőtt megtalálta a hibás csatlakozást? Azon gondolkodom, hogy a jövő héten viszem be, és hasznos lenne tudni, hogy mire számíthatok.

(Fordította Angol)

Szia megint! Hú, ezek a részletek még inkább meggyőznek, hogy ugyanaz a probléma, mint az X1-emmel. Az a tény, hogy jó az olajszinted és nincs motorzaj, nagyon megnyugtató, pont olyan, mint az én helyzetem. A diagnosztikáról igen, a szerelőm először a számítógépes diagnosztikai eszközt kapcsolta be, hogy megerősítse a hibakódokat. Talán 30 percig tartott, amíg megtalálta a pontos helyet, ahol a vezeték sérült. Az én esetemben közel volt ahhoz, ahol a kábelköteg csatlakozik az érzékelőhöz, volt némi kopás, amely időszakos csatlakozási problémákat okozott. Emlékszem, nagyon ideges voltam a figyelmeztető lámpák miatt is, de ez viszonylag egyszerű megoldásnak bizonyult. A szerelőm utólag megmutatta a sérült kábelezést, ez valóban elég nyilvánvaló volt, amikor rámutatott. A szigetelés egy helyen átkopott, ami őrült méréseket okozott. Mivel az X2-ed csak néhány évvel újabb, mint az X1-em, valószínűleg hasonló bekötést használnak. Csak győződjön meg arról, hogy szerelője a kábelköteg teljes hosszát ellenőrzi, nem csak magát az érzékelőt. Az enyém eredetileg azt hitte, hogy ez csak az érzékelő, amíg le nem követte az egész kapcsolatot. Szólj, hogy megy, ha megnézted! Kíváncsi vagyok, hogy ugyanaz a probléma.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Szuper hasznos tudni, hogy pontosan mire számíthatok. Sokkal jobban érzem magam most, hogy tudom, hogy a helyzeted ennyire hasonló volt, és volt egy egyszerű megoldás. Már felhívtam a szerelőmet és lefoglaltam a jövő keddre. Igazad van, nagyon aggódtam a figyelmeztető lámpák miatt, de a te tapasztalataidat hallva határozottan megnyugodtam. Mindenképpen megkérem őket, hogy az egész kábelköteget ellenőrizzék, ahogyan azt javasoltad, ne csak magát az érzékelőt. A költségek is elfogadhatónak tűnnek, határozottan jobbak, mint amit elképzeltem! Majd tájékoztatlak, amint rendbe hoztam a dolgot. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál arra, hogy ilyen részletesen megoszd a tapasztalataidat. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)