BMW M3 leállás: DIY hibaelhárítási útmutató szükséges

Miután a múlt hónapban hasonló problémákkal szembesültem a 2009-es BMW M5-ösömmel, át tudom érezni a helyzetét. Az Ön által leírt tünetek kísértetiesen hasonlítanak az általam tapasztaltakra. Az én esetemben a fő bűnösnek a tankhoz vezető szellőzőtömlők súlyos eltömődése bizonyult. A felgyülemlett törmelék hibás nyomásértékeket okozott, ami a vészhelyzeti üzemmódot váltotta ki. A szerelő megállapította, hogy a tömlők körülbelül 80%-ban eltömődtek, ami elég komoly dolog, mivel kihat az egész üzemanyagrendszer működésére. Ki kellett tisztítaniuk a teljes szellőzőrendszert, és ki kellett cserélniük néhány sérült tömlőt. Ha ezt nem ellenőrzik, ez az üzemanyagszivattyú károsodásához vezethetett volna. Mielőtt elmegy egy műhelybe, érdemes ellenőrizni, hogy nincsenek-e laza csatlakozások az üzemanyagcsapka környékén, és figyelje, hogy szokatlan sziszegő hangokat hallat-e, amikor leveszi az üzemanyagcsapkát. Próbálja meg azt is észrevenni, hogy a problémák rosszabbodnak-e tankolás után, ez általában a szellőzőrendszeri problémák árulkodó jele. Az én esetemben ez határozottan nem volt barkácsmunka, mivel speciális diagnosztikai eszközökre és megfelelő tisztítóberendezésre volt szükség. Bármit is tesz, ne hagyja figyelmen kívül, ezek a tünetek általában nem oldódnak meg maguktól.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat! Eredetileg csak a szellőzőszelep cseréjére hajoltam, de most arra gondolok, hogy érdemes lenne az egész rendszert átnézni. Ez nagyon érdekes az eltömődött tömlőkről, észrevettem, hogy a problémák egy kicsit súlyosbodnak a feltöltés után. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a javításért? Továbbá minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy egyéb problémákat észlelt?

(Fordította Angol)

Szia újra! Csak utána akartam járni, igen, a tömlők megjavítása teljesen helyes volt. A végösszeg 175 € volt az eltömődött tömlők kitisztításáért, és közben észrevették és kijavították a tartály szellőzőszelepének hibáját is. Beszélj arról, hogy két legyet ölsz meg egy csapásra! Meg kell mondanom, az M5-ösöm a javítás óta úgy működik, mint egy álom. Nincs több leállás, nincs több vészhelyzeti mód dráma, és a motor úgy dorombol, ahogy kell. Megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódnom minden alkalommal, amikor feltöltöm a tankot. A szerelő nagyon tudta a dolgukat, gondolom, néha csak meg kell harapni a golyót, és rendesen meg kell csinálni. A legjobb dolog az, hogy egyetlen problémám sem volt a javítás óta, ami körülbelül hat hete történt. Az autó érzékenyebb is, valószínűleg azért, mert az egész üzemanyagrendszer újra megfelelően működik. Ha még mindig azon gondolkodik, hogy kivizsgálja, akkor azt mondom, tegye meg, jobb, ha most rendezi, mint megvárja, amíg nagyobb problémák alakulnak ki. Őszintén szólva, figyelembe véve azt a nyugalmat, amit nekem adott, jól elköltött pénz volt. Ezek a nagy teljesítményű autók nagyon érzékenyek lehetnek az üzemanyag-rendszer problémáira, ezért mindenképp megéri a megfelelő rendezést.

(Fordította Angol)

Köszönök minden részletes infót! Megfogadtam a tanácsát, és végre kivizsgáltam az M3-asomat. Kiderült, hogy az én helyzetem nagyon hasonló volt a tiédhez, nem csak egy szelephibás, hanem az egész szellőzőrendszeren is dolgozni kellett. Végül egy kicsit többet fizettem, összesen körülbelül 250 €-t, mivel néhány korrodált csatlakozást is ki kellett cserélniük. Hadd mondjam el, hogy egy jó szerelőt találni, az mindent megváltoztatott. Kutakodtam, és rátaláltam erre a szakemberre, aki igazán ismerte a BMW-ket. Azonnal észrevette a problémákat, és végigvezetett mindenen. Sokkal jobb, mint a legutóbbi élményem! Az autó most remekül működik, nincs többé leállás, nincs több vészhelyzeti üzemmód, és az a bosszantó motorellenőrző lámpa végre kialudt. Valójában hihetetlen, hogy mennyivel simábbnak érzi magát, különösen amikor beindítok vagy alapjáraton lámpánál járok. Nagyon örülök, hogy nem magam próbáltam megjavítani, vagy csak kicserélni a szelepet, ahogy terveztem. Néha csak bíznia kell a szakértőkben, és jól kell elvégeznie a munkát. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél!

(Fordította Angol)